今天小编分享的汽车经验：上市确定！蔚来ET9最新官图来了，欢迎阅读。
12 月 19 日，蔚来汽车旗下全新车型——蔚来 ET9 发布最新官图。据了解，新车定位旗舰豪华轿车，将在 12 月 21 日 NIO Day 2024 正式上市。
蔚来 ET9 已在 NIO Day 2023 上首发亮相并开启预售，预售价为 80 万元。此外，今年 10 月，该车也已出现在工信部的新车申报目录当中。作为蔚来旗舰车型，新车将搭载包括全线控智能底盘、900V 高压架构、极低内阻电池、自研 5nm 智驾芯片神玑和整车全網域作業系統 SkyOS · 天枢等一系列蔚来全新技术。
外观方面，新车采用蔚来家族式设计风格，前脸采用封闭式格栅搭配分体式大灯组设计，整体辨识度很高。此外，新车车顶还带有激光雷达和 2 颗高清摄像头，为智能驾驶系统服务。车身侧面，新车线条舒展且流畅，采用飞航式车身设计，大溜背设计配备隐藏式门把手，令车辆视觉效果更显高级，并提供 22 英寸和 23 英寸两种规格的轮辋选择。尺寸方面，新车长宽高分别为 5325/2016/1620mm，轴距为 3250mm，定位纯电动大型轿车。车尾部分，新车配备贯穿式尾灯设计，并使用 240 颗超红光 LED 光源布局，进一步提升整车辨识度。另外，新车尾部下方配备一根银色饰条，让整体看起来更具厚重感的同时也更显和谐。
内饰部分，本次官方并没有公布。据此前网上曝光的图片显示，新车取消了竖向大屏，取而代之的是 15.6 英寸悬浮式 AMOLED 中控屏，中控台前端搭载一块长度达 1.4 米的贯穿式天际线屏。另外，新车还采用扁平矩形设计的方向盘，并配有怀挡，车内几乎没有实体按键。座椅布局方面，新车采用首创的 " 行政桥 " 原生四座布局，带有 2 张独立座椅，后排配备 2 块 14.5 英寸行政屏和 1 块 8 英寸多功能控制屏，整体不失科技感。
动力方面，新车使用全網域 900V 架构设计，性能强悍，搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，前电机最大功率 180kW，后电机最大功率 340kW，电动机总功率 520kW。综合新车的定位和预售价来看，新车上市后将与奔驰 EQS、宝马 i7 等豪华车型竞争。
12 月 9 日，蔚来 ET9 搭载的 " 线控转向 " 技术获工信部量产许可，成为中国首款搭载 " 线控转向 " 技术的量产车型。此外，此前蔚来汽车创始人、董事长李斌也曾表示，ET9 所搭载的天行底盘 " 绝对是全世界技术含量最高的一个底盘 "，并对该车的后市表现非常有信心。李斌预测，ET9 肯定比奥迪 A8 和宝马 7 系卖得多，但比奔驰 S、帕美和迈巴赫有点难度。蔚来 ET9 的上市能否在车市获得一杯羹，值得期待。
作为成立已达十年左右的造车新势力车企之一，蔚来汽车旗下主要聚焦于电动汽车，截至目前已布局包括 ES8、ES6、ES7、EC6、EC7、ET7、ET5、ET5T 等车型， 覆盖中大型 SUV、中型 SUV、中大型车、中型车，产品售价均在 30 万元以上。
除上述产品外，蔚来汽车还推出全新品牌——乐道汽车和 firefly 萤火虫两大品牌。其中，乐道品牌于今年 5 月推出，首款车型乐道 L60 也已在 9 月 19 日上市，共推出 2 款车型，售价为 20.69-23.59 万元，该车被赋予提振蔚来汽车销量和市占率的重任。昨日，蔚来第三品牌 "firefly 萤火虫 " 品牌 LOGO 正式公布，据了解，第三品牌定位智能电动高端小车品牌，将在 12 月 21 日的 NIO Day 2024 正式发布，首款车型将于 2025 年上半年开启交付。
财报显示，2024 年前三季度，蔚来净亏损 155.3 亿元，与同期持平，其中第三季度净亏损同比扩大至 50.6 亿元，同期为 45.57 亿元。随着更多新车的上市，后续能或提振蔚来销量，并缓解蔚来的经营压力。
数据显示，今年 1-11 月，蔚来累计销量为 18.06 万辆，同比增长 27.16%。细分车型中，零售销量最高的车型为蔚来 ES6，为 6.80 万辆；蔚来 ET5T 为 4.51 辆；蔚来 EC6 和蔚来 ET5 分别为 2.42 万辆和 2.42 万辆，其余车型销量均低于万辆。
汽车行业关注 人气汽车新传媒
每天分享有价值的汽车新闻
汽车人的平台
