今天小编分享的汽车经验：理想汽车连续两月交付超3万辆为蔚来1倍 月产能3.4万辆遇瓶颈，欢迎阅读。
理想汽车
交付量持续攀升之下，理想汽车也有 " 成长的烦恼 "。
" 三季度每个月产能极限是 3.4 万辆；瓶颈零部件的产能在 10 月份解决，常州工厂会在国庆放假期间更新改造支撑扩产 "。8 月 15 日，理想汽车（02015.HK、NASDAQ：LI）董事长兼 CEO 李想在评价当前交付量表现时说。
这番言论，对于其他造车新势力来说，就像是在 " 凡尔赛 "。
近日，理想汽车公布 2023 年 7 月交付数据显示，其 7 月份交付新车 3.41 万辆，同比增长 227.5%，位列造车新势力第一，并已连续两个月交付量突破三万辆。
如果仅计算 6 月和 7 月的累计交付量，蔚来汽车达 3.12 万辆，已是一个不错的数据。而同期的理想汽车交付量达 6.67 万辆，为蔚来汽车的 1.14 倍。
理想汽车似乎并不满足与同行比较，李想表示，公司在 2024 年努力超越宝马、奔驰、奥迪在中国区的销量，成为销量第一的豪华品牌。
前 7 月交付 17.33 万辆
理想汽车董事长兼 CEO 李想曾说：" 中国上百个新造车企业，如果最后只能活下来三家，我们努力让自己成为其中一家。"
2021 年，理想汽车总交付量达 9.05 万辆，同比增长 177.4%，在造车新势力中位列第二位。到 2022 年，理想汽车全年交付 13.32 万辆，同比增长 47.2%，位居行业第三，但增速不及哪吒汽车的 118%、零跑汽车的 154%。
进入 2023 年，造车新势力 " 蔚小理 " 中，理想汽车本来仅排在第三位，如今却一骑绝尘。
长江商报记者发现，今年 3 月至 5 月，理想汽车交付量连续 3 个月突破了 2 万辆。
理想汽车表示：" 销售规模的持续扩大，特别是纯电领網域的加速落地，将为企业发展带来更大的空间，预计 2023 年三季度理想汽车月销将在 3 万辆基础上继续增长，到四季度挑战月交付 4 万辆的目标。"
理想汽车的预计正在实现，近日，理想汽车公布 2023 年 7 月交付数据显示，公司 7 月份交付新车 3.41 万辆，同比增长 227.5%，位列造车新势力第一，并已连续两个月交付量突破三万辆。至此，理想汽车 2023 年前 7 月累计交付量已经达到 17.33 万辆。
李想表示，" 我们于 7 月完成了第 40 万辆车的用户交付，成为国内首家取得这一成绩的新势力车企。理想 L 系列三款车型自去年 6 月相继发布以来，累计交付已经超过 20 万辆，并在二季度连续 3 个月蝉联 30 万元以上 SUV 销量冠军，持续领跑中国豪华汽车品牌市场。"
截至 2023 年 7 月 31 日，理想汽车在全国已有 337 家零售中心，覆盖 128 个城市；售后维修中心及授权钣喷中心 323 家，覆盖 222 个城市。
2023 年第一季度财报显示，理想汽车营收 187.9 亿元，同比增长 96.5%，环比增长 6.4%。在营收大幅提升的背景下，理想汽车在 2023 年第一季度实现净利润 9.3 亿元。
对比之下，理想汽车交付量更显 " 霸气 "。
数据显示，2023 年前 7 月，蔚来汽车累计交付 7.5 万辆，列在造车新势力第二位。
近日，蔚来汽车公布 2023 年 7 月交付量，共交付新车 2.05 万台，同比增长 103.6%，环比增长 91.1%，创历史新高。
长江商报记者发现，这也是蔚来汽车继 6 月份销量环比增长 75%，重新回归月销 " 万辆俱乐部 " 后，单月交付量首次突破 2 万辆。
如果仅计算 6 月和 7 月的总交付量，蔚来汽车达 3.12 万辆，已是一个不错的数据。而同期的理想汽车交付量达 6.67 万辆，为蔚来汽车的 1.14 倍。
立志成销量第一的豪华品牌
实际上，理想汽车 7 月份交付 3.41 万辆，并非其只能卖这么多车。
8 月 15 日，理想汽车公布周销量数据，8 月 7 日至 13 日销量 0.72 万辆。截至 8 月 13 日，理想汽车本月销量已达 1.35 万辆。
对于销量表现，李想说了三个要点：三季度每个月产能极限是 3.4 万辆 / 月；瓶颈零部件的产能在 10 月份解决，常州工厂会在国庆放假期间更新改造支撑扩产；每周交付量的波动因素有两个，一个是车型之间的调整（比如新增理想 L9 Pro），另一个是私人出口外贸车的持续增量。
李想还总结说：" 总之，三季度就是产多少交多少。"
显然，理想汽车月交付 3.4 万辆，是因为产能受到限制。李想的言语之间，对于其他造车新势力来说，好像更多的是在 " 凡尔赛 "。
业绩方面，理想汽车交付上量后，也呈现出向好趋势。
近日，理想汽车披露了 2023 年第二季度财报，多项核心财务数据创下历史新高。
2023 年第二季度，理想汽车实现总营收 286.5 亿元，同比增长 228.1%，环比增长 52.5%。其中，包括车辆销售收入 279.7 亿元（38.6 亿美元），同比增长 229.7%，环比增长 52.6%；第二季度净利润为 23.1 亿元，去年同期净亏损为 6.18 亿元，环比第一季度增长 147.4%。
2023 年上半年，理想汽车实现营收 474.4 亿元，净利润为 32.4 亿元。
当前，理想汽车已经连续三个季度实现盈利，也是继比亚迪 ( 233.730, -0.68, -0.29% ) 和特斯拉之后，第三家能够连续保持季度盈利的新能源汽车企业。
目前，全球新能源汽车行业，也只有上述三个公司跨越了生死线，实现自我造血。
不仅如此，理想汽车很有可能在 2023 年首次突破千亿营收，并且实现年度盈利。
此外，理想汽车第二季度毛利率达到 21.8%。对比来看，特斯拉第二季度的毛利率为 18.2%，较上年第二季度的 25% 出现了下滑。
同时，截至 2023 年 6 月 30 日，理想汽车公司现金储备达 737.7 亿元，强大的资金储备，为企业后续的发展提供了坚实后盾。
李想表示：" 今年三季度，预计理想汽车的交付量有望达到 10 万辆至 10.3 万辆。今年，有信心超出年初内部制定的全年交付目标（36 万辆）的 10% — 20%、突破千亿元人民币的营收目标；并在 2024 年努力超越宝马、奔驰、奥迪在中国区的销量，成为销量第一的豪华品牌。"
