今天小编分享的汽车经验：首发新车抢先看：小鹏X9、问界M9来了，欢迎阅读。
23/09/14
导语
工信部第 375 批车辆新产品公示名单出炉。
作者丨邓勇拓
责编丨崔力文
编辑丨别 致
日前，工信部公布了最新一期的新车公示名单。在此之中，很多车型已经提前亮相，例如新款 Model 3、极氪 001 FR、极星 4 等产品公布了相关的信息参数，随着工信部名单出炉，预示着离正式上市更进一步。当然，也有像小鹏 X9、问界 M9 这些已经明确推出计划的新车，这次也终于露出真容。除此之外，还有这些新车型值得关注。
小鹏 X9
几个月前，何小鹏在个人社交媒体上发布小鹏全新的 MPV 车型将定名为 X9，并且根据路试谍照来看，这款车型将有着不同于常规 MPV 那种方盒子的造型设计。此次，随着新车名单公布，也确实能看出这款新车别样的设计风格。
从车头来看，小鹏 X9 延续了家族式的设计风格，分体式的大灯搭配细长的贯穿式 LED 日行灯，具有很强的 " 小鹏特征 "。最个性的设计在于尾部，尾窗为斜向下的楔形设计，颇有一番机甲风格，也让这台车有着更为明显的运动气息。
值得一提的是，小鹏 X9 的车身尺寸相当惊人，其车长为 5,293 毫米，轴距达到了 3,160 毫米，并且采用 7 座布局。为营造运动感，小鹏 X9 的车高却非常低，仅为 1,785 毫米，远低于主流 MPV 车型。
想必，在这个 MPV 扎堆推出的时代，小鹏想打造一款与众不同的新车。对于这样的一个 " 庞然大物 "，小鹏 X9 将提供两种动力和三种续航版本，以满足不同消费者的需求。这款车预计将在第四季度亮相，将为纯电动 MPV 市场带来新的选择。
赛力斯 问界 M9
千呼万唤之中，问界 M9 终于亮相了，这也意味着它离正式上市更近了一步。作为一个 "9 字辈 "，问界 M9 显然会是理想 L9 的有力竞争者，并且二者在车身尺寸方面也非常接近。
从公示信息来看，问界 M9 的车长为 5,230 毫米，轴距为 3,110 毫米，比理想 L9 车身长度长了 12 毫米，轴距长了 5 毫米，显然 M9 在此方面更胜一筹。从种种迹象来看，问界 M9 将搭载 HarmonyOS 4.0、HUAWEI ADS 2.0、百万像素智慧投影大灯、HUAWEIARHUD 等华为黑科技，在配置方面的表现也十分亮眼。
对于这款旗舰车型，余承东曾说："M9 是 1000 万内最好的 SUV"，这当然也包括 "500 万内最好的 SUV"。与理想 L9 不同，问界 M9 将提供增程和纯电两种动力版本，并且均配备双电机四驱系统，它又能否挑战理想 L9 的地位，上市之后即见分晓。
极氪 001 FR
近日在极氪汽车进化日活动上，极氪 001 高性能版—— 001 FR 正式亮相。加速最快的量产纯电汽车、全球首次量产发布的四电机分布式电驱、首发量产四轮扭矩矢量控制以及卫星通信技术全球首次量产上车，众多 " 全球首次 " 加持，让 001 FR 一亮相就备受关注。
显然，001 FR 是一款 " 秀肌肉 " 的产品，体现了极氪乃至整个吉利集团最新的技术理念，它的出现，对于纯电动车的运动基因有了更深的刻画。从信息来看，这款车的四电机功率分别为两个 155 千瓦和两个 310 千瓦，最高车速达到了 280 公里 / 小时。001 FR 将以每月 99 台的配额进行销售，唯一关心的恐怕就是价格。
路特斯 EMEYA
继 EVIJA 和 ELETRE 之后，路特斯的第三款纯电动车型即将登场，新车定位为纯电超跑 GT 车型，车型代号为 Type 133，命名为 EMEYA。外观方面，路特斯 EMEYA 采用了最新家族设计语言，车头两侧采用了双 L 型分体式 LED 日间行灯，前大灯集中布局在前保险杠位置，强化前脸的运动属性。
从路特斯对产品的定位和品牌属性来看，EMEYA 依然瞄准的是百万级市场，对标保时捷 Taycan 和特斯拉 Model S 等纯电动车型。从 ELETRE 开始，路特斯开启了一个新的时代，现在随着 EMEYA 的加入，显然路特斯将以更加富有竞争力的纯电车型角逐百万级以上市场，而这款全新车型预计将于明年正式上市。
福特 Bronco
一直传闻将由江铃福特进行国产的 Bronco 也终于来了，对于越野迷来说，这无疑是一个好消息。从外观来看，国产版本和目前平行进口的车型在整体造型上基本一致，只是在细节上，例如中网新加入了 Ford 标识、带有弧度的轮眉以及后方保险杠中间的雾灯，此外新车还取消了引擎盖上的挂钩孔，也仅此能分辨出国产车型。
此次率先量产版本为四门硬顶版车型，并保留了可拆卸顶的设计，而此次也推出了多种版本，最为硬核的越野版本也有着 Bronco 原汁原味的全地形 AT 胎、粗犷的轮眉以及裸露的后挂备胎，并且新车还申报了可以选装后牵引装置的版本，无疑让喜欢越野的消费者感到开心。
动力方面，新车将搭载 2.3T 发动机，最大功率为 202 千瓦，预计将匹配 10AT 变速箱。作为一台硬派越野车，Bronco 一直都是越野迷津津乐道的车型，在北美市场也有着非常好的反响。此次成功国产，或许将会起到意想不到的效果，对于坦克 300、方程豹豹 5 这些自主品牌的相关车型，会不会感觉到瑟瑟发抖。
昊铂 Hyper HT
昊铂全新车型即将登场，这次不是跑车，而是带鸥翼门的 SUV，或将命名为昊铂 HT。新车与昊铂 GT 采用了相同的家族式设计，整体造型圆润，尾部采用了溜背式设计，运动感十足。值得一提的是，新车的后排车门可以选装特斯拉 Model X 同款的鸥翼门，进一步凸显科技感。
尺寸方面，昊铂 HT 的轴距为 2,935 毫米，长度为 4,935 毫米，定位为中大型 SUV，预计会有不错的空间表现。从性能跑车 SSR，再到运动型轿跑车昊铂 GT，如今昊铂再次向家用出发，推出了全新的 SUV 车型。毫无疑问，昊铂承载着广汽埃安向上发展的使命，随着新车的快速布局，将进一步提升品牌的市场影响力。
东风 e π 01
今年上海车展，东风风神宣布启动 1258"e 启 " 计划，发布了以科技和变革为内涵的全新电动系列品牌 e π。现在，其首款车型即将登场，即为内部代号 S73 的 C+ 级轿跑车型，新车或将命名为 e π 01。
从尺寸来看，新车的轴距为 2,915 毫米，长度为 4,880 毫米。高达 1.3 的宽高比，营造出充满速度感的低趴运动造型，将为车辆带来更线性的车身姿态和更稳健的操控性能。动力方面，新车为纯电动车型，提供两种不同功率的电机选项，最大功率分别达到 160 千瓦和 200 千瓦。
毫无疑问，东风 e π 品牌的推出表明东风汽车在新能源领網域将开始新的探索。除了轿车，还有一款代号为 S59 的 SUV 车型也将很快与消费者见面，这两款车型将共同构建起 e π 品牌初期的电动化产品矩阵，满足用户多元化的用车需求。
岚图 追光 PHEV
作为东风汽车集团的高端电动品牌，岚图一直紧跟着市场的脚步，面对行政级轿车市场新的需求，岚图家族再次扩容，全新追光 PHEV 车型登陆工信部，为用户带来新的选择。
此前，岚图只推出了纯电版本对于一些需要经常长距离通勤的用户来说可能有些难以满足需求。从公告的信息来看，追光 PHEV 超长续航版搭载 43 千瓦时的超大容量三元锂电池，CLTC 纯电续航里程达到 262 公里，满油满电下 CLTC 综合续航 1227 公里。
在外观方面，新增的 PHEV 插混版本与 EV 纯电版本并没有太大的区别，3,000 毫米的轴距也和 EV 车型保持一致，在乘坐舒适性方面有着出色的表现。随着 PHEV 版本的加入，也让岚图的市场竞争力进一步提升，将书写自主品牌高端轿车发展的新篇章。
日产 Pathfinder
在上海车展期间，日产已经表示将引入全新中大型 SUV 车型 Pathfinder，现在申报图已经更新，说明它离上市更近了一步。新车预计将于今年四季度发售，未来上市后将与大众途昂和福特探险者等车型展开竞争。
新车采用了日产最新的家族式设计语言，前脸大尺寸的倒梯形进气格栅与两侧灯组融为一体，中网内部使用了大量的镀铬元素点缀，看起来更加大气时尚。同时，下方两侧还采用了进气口设计，使整个车头看起来更具运动气息。动力部分，新车将搭载一台 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率为 185 千瓦，部分车型还将搭载四驱系统。
雪佛兰 探界者 EV
随着电动化浪潮汹涌而来，上汽通用旗下的凯迪拉克和别克都推出了以奥特能平台为基础的全新纯电动车型，终于雪佛兰也来了。有意思的是，雪佛兰的首款车型没有采用全新的名称，而是取名为探界者 EV，与探界者的英文名 EQUINOX 完全相同，但车标中的 E 为蓝色标识，表明其 EV 的身份。
不知道雪佛兰此举是为了完成探界者从油车向电车的全面过渡，还是以油电双行的角度出发形成新的产品组合，但对于一款中型 SUV，探界者 EV 在定位上和别克以及凯迪拉克的纯电车型做出了明显区隔。
对于诞生于奥特能平台的探界者 EV，在动力方面将和别克 E4 保持一致，因将配备通用最新的智能化系统。全新雪佛兰探界者 EV 的推出，将使得通用奥特能平台的车型矩阵更加完整，也将加快雪佛兰品牌在新能源领網域的发展进程。
方程豹 豹 5
豹 5 这款新车大家都不陌生，在成都车展上已经完成亮相，预计将在年内上市。从尺寸来看，豹 5 的长宽高分别为 4890/1970/1920 毫米，轴距为 2800 毫米，整体尺寸略小于坦克 500。
动力方面，豹 5 搭载全新的 DMO 混动系统，该系统由纵置的 1.5T 高效混动发动机以及前后双电机组成。1.5T 发动机的最大功率为 143 千瓦，最大扭矩为 274 牛 · 米。前后双电机的最大功率分别为 200 千瓦和 285 千瓦，使得整套动力系统的综合最大功率达到 515 千瓦，综合最大扭矩为 760 牛 · 米。
如今，硬派越野的市场可谓是非常热闹，此次新发布的豹 5 以及国产版本的福特 Bronco 都吸引了无数目光，对于消费者而言，能有更多的选择当然是一件好事，但对于车企来说，如何才能在激烈的竞争中实现突围，需要在产品和价格方面能有更多意料之外的惊喜。
邓勇拓
问题不大，有车不怕。
THE END
