今天小编分享的汽车经验：蔚来旗舰ET9明晚上市！首次用-线控转向，比尊界S800还牛？，欢迎阅读。
蔚来旗舰 ET9 将于明晚上市，明年 1 季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型，ET9 方向盘与转向轮之间 0 机械链接，在自动泊车、换电泊车等场景下，方向盘和转向轮关联彻底解耦，方向盘仅需微转 10 ° 来表示车辆行进方向，还能过滤或模拟路感，做到响应无延时、操控更精准。
ET9 基于 NT3.0 平台打造，定位 4 座行政级轿车，预售价 80 万元，搭载全线控智能底盘、神玑 NX9031 5nm 车规级智能驾驶芯片、全新 900V 高压架构及全網域作業系統 SkyOS · 天枢等新技术。车长、轴距虽然比尊界 S800 小一些，但价格便宜很多。
车内配备流媒体后视镜、15.6 英寸 AMOLED 中控螢幕、256 色漫反射环形氛围灯、10L 智能冰箱（工作温度 -2 ℃ -55 ℃）、双 14.5 英寸 OLED 后排娱乐屏、8 英寸后排多功能控制屏、免触式电动开合前备箱、4 扇感应门合飞航头等舱座椅，支持 45 ° 超大倾角、18 项电动调节、582mm 超宽坐垫和 11 项联动调节。
蔚来 ET9 搭载 900V 高压架构 + 前感应异步电机 + 后永磁同步电机，最大功率分别为 180kW 和 340kW，综合功率 520kW，最高车速 220km/h；配合 102kWh 宁德时代三元锂电池，CLTC 工况续航分别为 620km 和 650km，具备 5C 闪充能力，充电 5 分钟续航增加 255km，在换电站可实现 3 分钟快换。
