今天小编分享的汽车经验:换电池太费钱!陶琳:特斯拉开32万公里电池容量仍超85% 别担心寿命,欢迎阅读。
快科技 12 月 11 日消息,特斯拉公司副总裁陶琳公开表示,经过十多年来全球数百万车主的验证,在一辆特斯拉的生命周期里,您并不需要为电池寿命担心。
陶琳引用的是特斯拉《2023 年影响力报告》的数据。数据显示,在行驶超过 20 万英里(约 32 万公里)、也就是相当于绕地球赤道 8 圈之后,Model 3、Model Y 的电池容量仍可达到 85% 左右,而 Model S 和 Model X 的电池容量更保持在 88% 左右。
有行业人士表示,动力电池作为新能源车所有的零部件中单价最高的一部分,占整车成本的四成左右,而更换一块动力电池的费用,几乎等于甚至超过了汽车残值。
之前一位购车八年半的特斯拉 Model S 车主反馈,其换电费用报价在 20 万元以上。而八年过去,即便是号称高残值的车型,目前二手报价也不到 16 万元," 换一块电池比车本身还贵 "。