下半年最值得期待的车型之一 上汽荣威D7 DMH混动版官图发布

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前段时间，上汽荣威发布了旗下全新中大型纯电旗舰级轿车——荣威 D7 官图。该款车型是上汽荣威新能源汽车发展三年行动计划中的重要组成部分，也是上汽荣威品牌全新新能源产品序列 "D 家族 " 的首款车型。随着纯电荣威 D7 官图发布之后，近日上汽荣威又发布 D7 家族最新动态，即是上汽荣威 D7 DMH 混动版车型官图正式发布，并将于上汽荣威 D7 EV 一样在年内正式上市。

从外观来看，上汽荣威 D7 DMH 混动版车型与此前发布的 D7 EV   版车型整体外观上是有所区别的，特别是在前脸区網域能够很明显的看到，混动版车型没有采用电动版车型的分体式大灯设计，而是将日间行车灯与远近光灯融为一体集中在两侧前大灯组上，而前保险杠两侧则保留了通风孔，中间有两条横向饰板为进气格栅，因此整个前脸看上去既有时尚感，且很前卫。

车身尺寸方面，上汽荣威 D7 DMH 混动版长宽高分别为 4890mm*1890mm*1510mm，轴距为 2810mm，可以说与 EV 版车型保持一致。同样侧面来看，修长的车身设计看上去十分动感，与电动版有区别的是，上汽荣威 D7 DMH 采用了传统的车门把手，而电动版则采用隐藏式设计，同时混动版车型在左右后翼子板位置留有加油口及充电口，同时轮毂的样式也有所区别，混动版车型看上去会更有运动感。

无论是混动版还是电动版车型，整体尾部的设计均保持一致，整体看上去非常的沉稳、大气，两侧尾灯的造型也很有时尚感，灯腔内部采用 LED 光源，下方后包围则采用黑色涂装，与前包围形成一种呼应，在视觉上起到不错的点缀。

关于内饰方面，上汽荣威 D7 无论是混动还是纯电版都还没正式发布，但据官方所披露的信息来看，上汽荣威 D7 是诞生于上汽星云纯电专属平台，EV 版车型将提供 2 款全新魔術方塊电池，CLTC 综合续航里程分别为 510km 和 610 公里。

而刚发布的这款上汽荣威 D7 DMH 版车型，它所搭载的是一台混动专用发动机，其热效率大于 43%，馈电油耗为 4.3L/100km，在 CLTC 工况下，其纯电续航里程为 125km，综合续航里程为 1400 公里。此外，上汽荣威 D7 DMH 在 NVH 性能方面还要比同类产品提升 10%。

总结：毫无疑问，上汽荣威 D7 就是要瞄准比亚迪海豹、小鹏 P7 等车型。那么能够在中大型轿车市场站稳脚跟，那就要看它内饰设计及配置上的表现了，当然最为关键的定价也很重要，但相信上汽荣威 D7 在价格上会有一定优势，我们一起拭目以待吧。