今天小编分享的汽车经验：主动安全排名第一的车来啦！不是沃尔沃，也不是蔚小理……，欢迎阅读。
不久前，全新更新的 2023 款创维 EV6 改款车型在 C-NCAP 完成了主被动安全测试。据相关人士透露，改款的创维 EV6 在主动安全测试中的得分率高达 98.97%，得分率接近满分，再次刷新了国内主动安全汽车排行榜。
惊喜不惊喜？意外不意外？
在 2021 版 C-NCAP 测试规程下完成测试的车型当中，理想 L9 曾经以 95.55% 的主动安全测试得分率，一度成为国内主动安全最强车型。对于 95.55% 这个成绩，很多媒体认为在 C-NCAP 的 2021 版测试规程下很难超越，就连最保守的媒体也认定该成绩 " 会有很长一段保鲜期 "。
结果才过了半年，理想 L9 在 " 最强主动安全车型 " 的宝座上还没坐热，宝座就易主了。
2021 版 C-NCAP 主动安全测试的规则，简单说就是在保证车对车主动刹车测试（AEB CCR）、车对行人主动刹车测试（AEB VRU_Ped）、车对二轮车主动刹车测试（AEB VRU_TW）、车道保持辅助系统测试（LKA），以及人机互動系统测试（HMI）这几个基础测试项之外，再根据车型的配置，在车对车盲點监测测试（BSD C2C）、车对二轮车盲點监测测试（BSD C2TW）、车道偏离预警测试（LDW）、速度辅助系统测试（SAS）等项目当中 " 选测 " 一项。
在所有的主动安全测试项目中，2023 款创维 EV6 最差的两项测试成绩 " 接近满分 "，其余项目均为满分。
至于大家更关心的 2023 款创维 EV6 被动安全测试成绩，相关人士透露 " 不会差 "。毕竟在 C-NCAP 的历史上，但凡主动安全测试成绩优异的车型，被动安全测试成绩也不赖。
2023 款创维 EV6 完整的主被动安全测试成绩，估计还要等一段时间 C-NCAP 才会正式官宣。毕竟极狐阿尔法 S 早在 2022 年就完成了 C-NCAP 的所有安全测试，结果到了 2023 年 3 月 22 日 C-NCAP 才把成绩才放出来。
等呗！
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