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这是一辆回头率极高的车,只是停在路边拍摄,也会有不少路人停下脚步驻足观看甚至上前打探,看来至少在颜值方面,广汽传祺 GS3 影速已经是相当成功了。
这其实是我有段时间没有过的经历了,就是在外试车拍摄还能引起热心群众围观,而且既不是豪车也不是新车,足见目前传祺 GS3 影速的这套外观设计已经是相当成功了。当然,很多人在得知这辆车只是一款 8~10 万元区间的小型 SUV 时就更加惊喜了,不过他们接下来的问题往往是 " 那充满电能跑多远啊 " ……
其实我觉得大家的表现说明传祺 GS3 影速新的外形设计真的是很好看很未来了,虽然还是一款如假包换的燃油车,但颜值和科技感已经丝毫不亚于现在层出不穷的纯电车型。其实以往的传祺车型给我们的最大印象是实用,而传祺品牌确实也是在几款实用的 SUV 车型爆红后迎来了品牌的大发展,从一个地網域性较强的品牌开始走向全国消费者。如今从影豹、影酷几款车型的全新设计之后,GS3 影速也开启了全新的设计风格,这应该是 SUV 风之后传祺再一次刮起的设计风,最新车型给了我们更多眼前一亮的感觉,时尚未来年轻运动。
形容具体一些的话,就是传祺 GS3 影速在外形设计上使用了更多的折线与小图形元素的叠加,而车身上很少有大面积的平面或是曲面。对于一款尺寸其实不太大的车型来说,这会给人更有活力的感觉,像前后灯组内外都使用了楔形元素的叠加,大尺寸的前格栅也在保持整体直瀑式风格的基础上融合更多折线和型面元素,车辆整体视觉效果还是比较丰富的。
车辆尺寸方面是 4410*1850*1600mm,轴距为 2650mm,这个数据放在小型 SUV 里面还是一个比较出彩的表现。和前代车型的对比来看,车长和车宽都是略有增加,车高则是略有降低,所以在整体造型上也会让人感觉更具运动风了。最值得夸赞的是怒增 9cm 的轴距,再加上车辆后排的纯平地板,传祺 GS3 影速空间使用的便利性还是不错的。
车辆操控表现方面也值得介绍一下,因为传祺 GS3 影速动力系统的变化还是挺大的。首先是发动机看似还是 1.5T,但已经从之前的 3 缸机更新到了 4 缸机,动力输出无论是 130kW 的最大功率还是 270N · m 的最大扭矩都比此前的 3 缸机更高了,与之搭配的变速器则是从 6AT 变成了 7 挡湿式双离合变速器。实际驾驶感受下,传祺 GS3 影速开着很轻快,车辆起步阶段的提速也很快,不过在城市中低速环境行驶的话,还是能明显感觉到变速器换挡的顿挫感。如果是关注车辆行驶细腻感的车主,应该还是会对城市低速行驶时,车辆的操控感和舒适度有一些小遗憾。
目前的小型 SUV 市场车型选择其实十分丰富,合资品牌和自主品牌都推出了不少产品力不错的车型,传祺 GS3 影速是其中比较有个性的存在,新款车型颜值在线,实用性也不错,它会不会是你的菜呢?
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