30万以内！理想L6证件照来了

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在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了理想汽车全新 SUV ——理想 L6 的申报图，定位中型五座 SUV，由北京理想汽车有限公司生产。

根据此前官方的信息来看，其定位在理想 L7 之下，是一款 30 万元以内的家庭智能豪华 5 座 SUV，L6 与 L7 的关系类似于 L8 与 L9，L6 是豪华五座 SUV，L7 是旗舰五座 SUV，前者为中型 SUV，后者为中大型 SUV。尺寸方面，理想 L6 长宽高分别为 4925/1960/1735mm，轴距为 2920mm，对比理想 L7 其长宽高分别为 5050/1995/1750mm，轴距为 3005mm，理想 L6 明显更小一些。

外观方面，理想 L6 和理想 L7 的设计风格高度吻合，新车采用家族化设计风格，可以看到它拥有家族标准的贯穿式日行灯，但样式细节将有优化，前脸采用封闭式中网设计，两侧搭配 LED 分体式大灯，上部为贯穿式的日间行车灯，下部两侧为前大灯组，车辆前包围处是发动机的散热口，样式与 L7 有所不同。车身侧面，与 L7 的差异也很细微，前车门的尺寸变得更小，前部的空间将有所压缩，整个车身尺寸不算小，同时新车侧面腰线有所不同。车辆尾部，依然是采用贯穿式的尾灯，牌照仍然在保险杠处，整个尾门尺寸也不算小。

内饰方面，预计理想 L6 中控台布局整体与理想 L7 一致，整体采用简洁的设计风格，一块贯穿于副驾的悬浮式双联屏设计，中控屏以驾驶信息为主，副驾屏以娱乐信息为主，而驾驶相关信息则在方向盘上方的显示屏上。与理想 L7 的差别在于车身尺寸上，理想 L7 定位中大型五座 SUV，理想 L6 定位中型五座 SUV，后排空间更加紧凑。

动力方面，理想 L6 与其他理想 L 系一样均采用增程式混动驱动，搭载 1.5T 四缸发动机作为增程系统，最大功率为 113 千瓦，拥有前后双电机作为主动力源，电池提供厂商依然来自于宁德时代和欣旺达。值得注意的是，此次申报的都是磷酸铁锂电池版本，至于未来会不会有三元锂电池版本，我们可以一同关注。

整体来看，理想 L6 还是延续了理想汽车家族化设计风格，单从外观来看很难区分，这种设计理念类似于苹果 IPhone（iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max）之间的关系，在于尺寸和配置的差异。当然，这种套娃式的设计理念也被不少网友诟病，但好处在于，理想 ONE 换代后的理想 L8 取得成功，其它车型采用同类的设计风格则能够复刻成功，能够降低选择困难，根据自身的需求选择适合的产品。

除了理想 L6 外，理想汽车还申报了新款 L9、L8、L7。据此前消息，新款 L 系将会在 3 月发布并开启交付，将主要针对配置进行更新。为清理库存，现款 L 系全系车型推出优惠活动，根据不同车型版本降价范围在 3.5 万 -3.8 万元。

目前，理想汽车在售车型包括 L7（31.98-37.98 万元）、L8（33.98-39.98 万元）、L9（42.98-45.98 万元），其中 L7、L8 为中大型 SUV，L9 为大型增程式混动 SUV，而将于四月发布上市的理想 L6 则是中型 SUV，其是理想汽车旗下定位最低的车型，也是首款定价低于 30 万元的车型。

零售数据显示，2023 年理想 L7 销量为 13.41 万辆，理想 L8 为 11.80 万辆，超过宝马 X5 的 9.21 万辆，是最畅销的中大型 SUV。理想 L9 为 11.44 万辆，则为最畅销的全尺寸 SUV。不出意外的话，作为理想汽车旗下首款低于 30 万元的车型，理想 L6 将成为理想汽车新爆款车型。