今天小编分享的汽车经验：每日新车：大众全系“特供车”即将亮相；瑞虎9 C-DM曝光，欢迎阅读。
买车用车就找 SUV 大咖
5/6 座中型 SUV，奇瑞瑞虎 9 C-DM 曝光
大咖点评：近两年来，奇瑞在很多车型上都搭载了鲲鹏插混系统，而瑞虎 9 也不例外。这套插混系统的优势在于动力性能表现不错，但纯电续航并不算长。未来新车的销量主要还得看价格，如果起售价在 17 万元以内的话，还是有不错的竞争力。
日前，我们从工信部获得了奇瑞瑞虎 9 C-DM 的具体续航信息。据悉，新车搭载 1.5T 插电式混合动力系统，提供工信部纯电续航 82 公里和 160 公里可选。作为参考，在售的瑞虎 9 全系搭载 2.0T 发动机，售价区间为 15.29 万 -20.99 万元。
外观方面，瑞虎 9 C-DM 采用了奇瑞家族式设计语言进行打造，前格栅内部采用直瀑式设计的中网，两侧头灯组造型狭长，前包围两侧还配有 L 型银色装饰，起到了不错的点缀效果。
车尾部分，瑞虎 9 C-DM 采用了当前流行的贯穿式尾灯组，下方配有哑光银色饰条，后包围处的设计则与众不同，融入了类似前格栅造型的直瀑式元素。车身尺寸方面，瑞虎 9 C-DM 的长宽高分别为 4820/1930/1712mm，轴距为 2820mm。
同时，该车搭载 1.5T 插电式混合动力系统，其中，1.5T 发动机最大功率为 115 千瓦。电池方面，提供容量 19.34 千瓦时和 34.46 千瓦时的三元锂蓄电池可选，对应的工信部纯电续航分别为 82 公里和 160 公里。
大众将产 " 增程式 " 电车！
大咖点评：从大众 ID 系列不难看出，大众在新能源方面的进展向来不算太慢，但在混动领網域，大众目前却没有太多成绩。不过最近爆出大众将生产增程式电车，纯电续航甚至高达 300km。由于是中国特供车型，因此推断增程技术是由国内厂商提供。
日前大咖获悉，大众为中国市场专属打造的首款 B 级增程式电动 SUV 将于 2026 年投产，新车纯电续航里程可达 300km，满油满电续航超 1000km。
设计图显示，这款大众全新概念车采用了多条交错线条设计，前脸灯组较为细长，前保险杠中央采用折角内凹式设计，两侧和底部还有进气口元素。车身侧面带有电子外后视镜和隐藏式门把手，同时还有上扬式设计腰线和下滑式车顶线条。
新车还拥有宽大的翼子板并集成强劲有力的线条设计，此举能令车身姿态更有力量感与性能属性。此外在车尾部分，大众全新概念车的品牌徽标镶嵌在尾灯组中间位置，但整体点亮后并不能呈现出贯穿式的视觉效果。
新车将搭载 1.5T 増程器，増程器热效率高达 43%，远高于同样搭载 1.5T 增程系统（热效率 40.5%）的理想 L8。增程车型的核心就是增程器的热效率越高，车子的油耗就越低，由此可见，大众首款增程车型的油耗也将比理想 L8 更低。
