合资品牌不服！4款全新“全球级”SUV发布，能否与国产车一战？

今天小编分享的汽车经验：合资品牌不服！4款全新“全球级”SUV发布，能否与国产车一战？，欢迎阅读。

随着汽车市场的竞争越来越激烈，合资品牌不仅推陈出新的速度明显增加，新款车型也大多诚意十足。当然，除了在价格和配置上表达新车的诚意，合资品牌还凭借着产品线的优势，可以将其他市场熱賣的车型导入国内。

从最近的情况来看，多家合资品牌所准备的重磅 SUV 车型，已经在海外掀起轩然大波，其中的数款车型，因为在国内已经拥有一定的知名度，引入国产的概率很高！这些车型能不能帮助目前的合资品牌走出销量不温不火的困境呢？让我们来盘点一下吧。

全新普拉多

普拉多可谓是传统越野车中的标杆，即使新能源时代的到来，也没有削减众多越野爱好者对普拉多车型的信仰。只不过，国内的普拉多车型在 2019 款之后就不再更新，比起去二手车市场买普拉多，倒不如说坦克 300 更为实在。

图为海外汽车媒体对全新普拉多的假想图

当然，全新普拉多的预告图也已经公布了，由于新车会使用与雷克萨斯 GX 一致的 TNGA-F 平台打造，方方正正的线条是意料之中，又因为雷克萨斯 GX 那硬派又科幻的气息令人耳目一新，也有海外汽车媒体把全新普拉多的假想图画得很像新能源车型。

图为海外汽车媒体对全新普拉多的假想图

不过，全新普拉多很可能不会全面配置高规格的 3.5T 涡轮增压发动机以及 3.5T 的混合动力系统，2.7L 自然吸气发动机、2.4T 涡轮增压发动机和 2.8T 柴油发动机都将成为可能，可靠耐用将同样是全新普拉多的优点。

现代全新胜达

胜达的基础很好，现款车型的轴距就已经达到了 2865mm，并使用了 2.0T 涡轮增压发动机匹配 8 挡手自一体变速箱，但从设计来看，现款的胜达已经泯然众人，只能靠着优惠来抢市场。所幸，全新胜达的设计能让人过目不忘。

全新胜达的外观线条是硬派的，同时还有外抛的轮拱设计，进一步凸显力量感，车尾灯的下沉设计也在视觉上显得十分厚重，但从车头灯、车尾灯细节来看，全新胜达却依旧是科技的、是迎合潮流的，21 英寸的轮毂则进一步增加了质感。

全新胜达的内饰没有外观那么别具一格，以当下流行的双连屏为基础，搭配独立的空调控制面板，并拥有 2 块手机无线充电面板。在海外，全新胜达会搭载 2.5T 涡轮增压发动机，而在国内，混合动力以及插电式混合动力版本则更令人期待。

雪佛兰全新巡领者

巡领者便是 Traverse 的通俗译名，毕竟在旧款 Traverse 短暂亮相于国内的时候，这个名字就深得人心，只不过当时旧款 Traverse 接近 40 万元的售价，还是会令许多人可望不可及。不过呢，全新巡领者是有机会进行国产的，价格想必更亲民。

全新巡领者提供了 LS、LT、RS 和 Z71 共 4 个不同取向的车型，其中 RS 车型更注重突显公路性能，而 Z71 车型则侧重越野表现，不仅底盘的离地间隙上升了 25.4mm，使用了 18 英寸轮毂搭配全地形轮胎，并通过不同的前后保险杠增加了接近角和离去角，还标配了红色拖车钩。

全新巡领者的内饰同样变化巨大，不仅使用了 11 英寸的数字仪表盘搭配 17.7 英寸的中控台多媒体螢幕，还使用了怀挡换挡，并可选装 Super Cruise 超级辅助驾驶系统。至于动力，全新巡领者那 2.5T 涡轮增压发动机匹配 8 挡手自一体变速箱的组合不知是否会沿用至国内，但从定位来看，全新巡领者的定位要比开拓者更高，使用排量更大的动力组合也是理所应当的。

标致全新 E-3008

燃油车是合资品牌的强项没错，但新能源或许才是合资品牌的未来，尤其是标致品牌，本身就需要应对欧洲严苛的环保法规，对新能源的热情当然很高。而全新 E-3008 车型，最近也算是进一步揭开了面纱。

全新 E-3008 将是 STLA Medium 平台诞生的首款标致纯电动新能源车型，轿跑 SUV 的车身结构，也预示着这款新车的定位——运动、时尚，还有几分科幻感，宛如来自未来。而全新 E-3008 的内饰更直接以 21 英寸的曲面屏为焦点，搭配环抱驾驶者的 i-COCKPIT 座舱设计，第一眼就能令人印象深刻。