双电机四驱大众ID.Buzz GTX官图发布

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3 月 21 日，大众汽车正式发布了 ID.Buzz GTX 的官方图片，预示着这款搭载双电机四驱系统的电动新贵即将与我们见面。该系统综合最大功率高达 250 千瓦，其 0-100km/h 加速成绩更是达到了令人瞩目的 6.4 秒。据悉，这款车计划于 2024 年夏季在海外率先开启预售，为中国市场的电动车迷们带来了无尽的期待。此前，上汽大众已经透露出将引进大众 ID.Buzz 的意向，这一消息无疑让国内消费者倍感振奋。

大众 ID.Buzz GTX 在设计上推陈出新，不仅推出了标轴版，还增加了长轴版车型供消费者选择。相较于普通版，GTX 版本主要针对下包围进行了重新设计，两侧雾灯区網域造型独特，配合贯穿装饰，宛如机翼般动感十足，并巧妙地集成了日间行车灯。此外，新车还推出了专属的 Cherry Red（樱桃红）配色，无论是单色还是双色车身，都显得尤为醒目。

在车身侧面，大众 ID.Buzz GTX 并未进行大刀阔斧的改动，整体造型依旧经典。新车将标配 20 英寸轮圈，并提供了 21 英寸轮圈作为选装项，为消费者提供了更多个性化选择。车尾部分同样维持原样，但增加的专属标识无疑彰显了其 GTX 身份。

内饰方面，新车继续沿用 GTX 的设计风格，大量运用黑色搭配红色装饰，营造出强烈的运动氛围。运动风格的方向盘上印有专属标识，黑色车顶更是为其增添了一抹神秘色彩。值得一提的是，新车中控屏更新至 12.9 英寸，并配备了全新的信息娱乐系统、智能语音以及 ChatGPT 等功能，让驾驶者的用车体验更加智能化。此外，新车还可选装 HUD 抬头显示，而长轴版车型更是配备了可调节透明度的全景天窗，为乘客带来更加开阔的视野。

座椅方面，新车采用了全新的菱形图案和专属标识，让人不禁联想到高尔夫 GTI 的经典座椅设计。标轴版车型提供 5 座和 6 座版本，而长轴版车型则提供了 5/6/7 座三种布局，均支持第二排座椅前后移动，充分满足了不同消费者的空间需求。在備份厢容积方面，标轴版车型容积为 1121（5 座）-2123L，长轴版车型则为 1340（5 座）-2469L，而 7 座版车型的備份厢基础容积则是 306L，无论是家庭出行还是户外探险，都能轻松应对。