今天小编分享的互联网经验：效果拉满！开着直播，马斯克秀特斯拉无人驾驶，“满大街”找扎克伯格单挑！，欢迎阅读。
常常不按理出牌的马斯克又做出了令人意想不到的举动。
当地时间周六，这位地球上最富有的人开启了一场特斯拉自动驾驶系统试驾直播，随后还将视频发布到已经更名为 X 的 Twitter 上。
在这场长达 45 分钟的直播中，马斯克开着特斯拉在加州帕洛阿尔托市 ( Palo Alto ) 兜风，而这里正是 Meta 首席执行官马克・扎克伯格的豪宅所在地。
中途，马斯克曾用谷歌地图搜索扎克伯格的家，戏言要去找扎克伯克肉搏。
也许我们会碰到扎克伯格，然后我们可以向他发起挑战……
只是一个礼貌的询问，你是否愿意进行肉搏战……如果不会造成不便，也许您想进行一场战斗。
两个月前，马斯克在推特上主动发起挑战，称要跟 39 岁的扎克伯格来一场线下 " 笼斗 "，扎克伯格爽快答应。表面上，双方考虑为慈善事业而战，但有媒体猜测，这场争斗的根源似乎源于马斯克反对 Meta 创建 X 竞争对手 Threads 的计划。
不过，本次直播的重点不是打架，而是 FSD Beta V12。
这是特斯拉全新全自动驾驶（Full Self-Driving，简称 FSD）軟體 FSD V12 的测试版，而尚未发布的 FSD V12 又被称为特斯拉自动驾驶最重大的一次更新。
视频中，马斯克一直在介绍 FSD Beta V12 的驾驶体验。
视频中的马斯克正在测试特斯拉的自动驾驶系统 FSD Beta V12
FSD Beta V12 充当了马斯克本次行程的 " 代驾 "，一路上，马斯克仅对车辆进行了一次干预，表现可以说是相当不错。
当时，这辆车原本要直行，在路口等了很久的红灯，但在对面信号灯转变为左转状态时，它突然启动要马路。幸好马斯克反应快速，及时接管了车辆。这意味着 FSD 系统仍然始终需要驾驶员监督，尽管如此，这次驾驶体验仍令人印象深刻。
这个测试版覆盖了城市道路导航功能，可以完成大多数特斯拉驾驶辅助产品的驾驶任务。
马斯克指出，特斯拉工程师并没有为减速带、停车标志或环形交叉路口等路况编写特定指令，车辆可以自行处理这些情况。特斯拉通过视频对系统进行训练，车辆自己学会了处理这些情况。
FSD 测试版尚未向公众开放。特斯拉车主首先需要购买 FSD，一次性付款 15000 美元，或者每月订阅费高达 199 美元。然后。他们才可以申请 FSD 测试版。车主可以根据他们的驾驶安全评分获得测试资格。
