今天小编分享的汽车经验:长安CS75之后 款款"CS75",欢迎阅读。
编者按:2023 恰逢中国汽车工业 70 年的大交响,刚好奉上汽势 5 年的小序曲。中国汽车工业 70 年,是一个值得礼赞的里程碑。
从 1953 年一穷二白一汽奠基,到 2023 年一季度中国汽车出口世界第一;从中国人做汽车只有跟随的份儿,到上海车展跨国巨头对中国车进步的惊叹;从第一辆红旗车呱呱坠地到超百万元比亚迪仰望横空出世;从发动机技术处处被掣肘,到拿到 " 三电 " 技术话语权、新能源汽车产销连续 8 年世界第一,中国汽车工业走过了筚路蓝缕、玉汝于成的 70 年,这是一幅深沉、昂扬的奋斗历史画卷,值得人们驻足、礼赞。
为此,汽势 Auto-First 推出礼赞 70 车专题,纪念波澜壮阔的中国汽车 70 年。
汽势 Auto-First| 张弛
如果说哈弗 H6 是燃油车时代中国 SUV 市场的销量王者,和其有的一拼的一定是长安 CS75。以后来者拼市场的心态,目前已经超越哈弗 H6,成为最有竞争力的中国品牌 SUV 之一。
自 2014 年 4 月上市以来,长安 CS75 仅用 6 年时间,销量就突破 100 万辆大关。2019 年 10 月起,连续 5 个月蝉联中国 SUV 销量亚军。赢得用户口碑的同时,长安 CS75 还先后斩获 " 中国芯 " 年度十佳发动机、智能汽车指数第一名等 20 余项重量级奖项。用户口碑与权威机构认可,让长安 CS75 成为紧凑型 SUV 市场的一款标杆性产品 。
9 年时间,从法兰克福车展亮相 + 广州首发到亮相莫斯科、伊朗车展,到穿越疆北大通道、赞助电影,推出了不不下十次的改款、增型、纪念版等,一个产品序列长成成熟的产品矩阵,极大满足了 10-15 万元之一中国最大的汽车消费人群。一定程度上,长安 CS75 一系列车型的熱賣,奠定了长安汽车燃油车时代的崛起。
今年 4 月,月销 2 万辆级的长安 CS75,产品再更新。长安第三代 CS75 PLUS 搭载蓝鲸 1.5T 和 2.0T 两款发动机,售价 12.49 万元 -14.99 万元。此次换代,从外观到内饰全面更新,但价格维持不变,是长安汽车价值战的延续。
长安 CS75 作为长安汽车最畅销的车型,已经把同级销量霸主哈弗 H6 拉下马,成为燃油车领網域新的 A 级 SUV 王者。在外观、动力和配置上具有绝对优势,第三代长安 CS75 PLUS 进一步更新了产品力,但价格保持不变,在无比内卷的 A 级车市场有望继续保持王者地位,为长安汽车今年整体的销量表现夯实基础。
日前,长安汽车发布了上半年销量数据。长安汽车 1-6 月销量为 121.6 万辆汽车,同比增长 8%;长安系中国品牌汽车上半年销量为 102 万辆,同比增长 13.4%。整个 CS75 系列销售 11.5 万辆,占长安汽车自主品牌份额 10% 以上,并继续呈现火爆之势。
相比去年中国汽车集团销量排名,上半年长安汽车晋级一名,位列第四。和上汽、中国一汽合资品牌销量占大头不同,长安自主品牌汽车销量占比高达 84%,是十足的自主实力派。目前的阿维塔、深蓝和长安启源三大新能源品牌和产品序列已经规划清晰,纯电、插电混动和增程产品在密集发布中,个别产品已经表现出爆款潜力,在国有梯队中长安汽车表现可圈可点。
长安 CS75 的表现,是长安汽车厚积薄发的一个缩影,改产品序列让长安汽车参透了打造爆款车型秘籍,从此之后每款车型都力争 "CS75",这是长安汽车乃至中国自主品牌极具代表性的里程碑车型。