今天小编分享的互联网经验:何利扬加入赛力斯汽车,任AITO问界事业群轮值总裁,欢迎阅读。
雷峰网从多位信源处独家获悉,原小鹏汽车副总裁何利扬近期入职了赛力斯汽车,担任 AITO 问界事业群轮值总裁,负责该事业群的日常运营事务。
何利扬先后在华为、小鹏汽车等公司担任要职。
他曾主导了早期小鹏汽车海外市场运营体系的搭建。他还是华为西欧企业业务部部长、华为汽车业务副总裁,是华为汽车早期业务的牵头人,在余承东接管车 BU 之前,何利扬参与了汽车产品的定义、车型等全流程,也牵头敲定了华为和赛力斯的合作。
何利扬当时直接向时任轮值董事长徐直军汇报。
一位知情人士告诉雷峰网,华为拿下极狐、长安的合作,何利扬均有参与。2018 年华为和北汽开始合作,当时的车型是由何利扬的团队联合评审出来的,何本人也参与了和车相关的策划、筹备、品牌、命名等全流程。
华为与赛力斯初期的合作同样由何利扬牵头。
雷峰网独家获悉,在余承东之前,HI 模式还没有正式实施之前,华为内部就已经确定要把这一模式在一个车企上完全跑通。当时何利扬带领团队洽谈了很多家公司,其中赛力斯接受了这个模式。
正因为有了何利扬前期和赛力斯签订的战略合作,后面才有双方的合作更新。
从 AITO 问界开始,华为开始全面介入新品牌的规划、设计、营销、销售、服务等核心环节。赛力斯扶摇直上,2022 年新能源汽车销量达 13.51 万辆,同比增长 225.9%。而且,公司的电动化率也达到了 50.54%。
其中,与华为智选车模式合作的 AITO 问界系列产品 2022 年累计销量超 7.5 万辆,成为成长最快的新能源汽车品牌,赛力斯的股价从 2021 年初的 17.08 元 / 股最高涨至 2022 年 6 月份的 90.50 元 / 股。
何利扬和赛力斯的缘分,早在华为时便已种下。而此次入职,负责 AITO 问界事业群的日常运营。这是何利扬与赛力斯的重逢,也是新篇章的开始。
(作者长期关注赛力斯汽车及其他主机厂,欢迎各位朋友添加作者微信 ysl1075442629、主编微信 Gru1993 交流、爆料)