今天小编分享的汽车经验:一“元”复驶全球更新 比亚迪元Plus 50万辆王传福老家下线,欢迎阅读。
汽势 Auto-First| 柴小娜 发自合肥
比亚迪 8 月销量首次突破 27 万辆,在熱賣的多款车型中有一个车型属于国内国外两头爆款,即比亚迪元 Plus 。上市 19 个月迎来第 50 万辆下线,且海外多个国家拿到销量榜第一的位置。
此外,市场上有没有一台 A 级纯电 SUV 能杀入全品类 SUV 市场前三?答案依旧是比亚迪元 Plus 。
因此,元 Plus 既是 " 国货当自强 " 的代表,也是 " 墙内开花墙外香 " 的代表。可以概括为:" 比亚迪元 Plus 是中国的,也是世界的。"
不到 2 年 50 万辆
除了发布最新的冠军版,王传福的安徽老家、比亚迪合肥生产基地,9 月 15 日迎来重要里程碑时刻——元 PLUS 第 50 万辆下线。
元 PLUS 集潮跑外观、律动内饰、智能安全、潮趣驾驶、e 平台 3.0 明星平台等五大核心优势于一身。自 2022 年 2 月上市以来,仅 19 个月便达成第 50 万辆下线。
今年 1-8 月,元 Plus 累计销售 18.89 万辆,在新能源车型中仅次于特斯拉 Model Y、比亚迪秦 Plus dmi、比亚迪海豚等为数不多的几款车型。
ATTO 3 " 杀 " 到全球有多猛?
在不久前结束的慕尼黑车展上,比亚迪加快进入欧洲的步伐,携海豹、宋 PLUS EV 冠军版、元 PLUS(海外命名为 BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势 D9 亮相德国慕尼黑车展(IAA MOBILITY 2023)。
这其中,已经取得销量突破和市场证明的正是 ATTO 3。
作为比亚迪首款 " 战略出海 " 的全球化乘用车,元 PLUS 上市仅 19 个月即达成第 50 万辆下线,足迹分布在全球 58 个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠。
ATTO 3 在新加坡、巴西市场夺 7 月纯电 / 新能源销量冠军。
ATTO 3 车型还夺得泰国市场 1-7 月纯电动车销量冠军,以色列市场连续九个月全车系单车型销量冠军,瑞典市场 7 月新能源汽车销量冠军,澳大利亚市场 7 月纯电动车销量第二名,新西兰市场 1-7 月纯电动车累计销量第二名。
因此,说 ATTO 3 在海外市场所向披靡并不为过。
元 Plus 冠军版的 " 野心 "
9 月 15 日,比亚迪元 Plus 冠军版正式上市,新车共推出五款车型,官方售价区间为 13.58 万 -16.38 万元。考虑到 10 月 31 日前购车客户,可享 "2000 元抵 5000 元购车款 " 冠军惊喜礼的购车权益,意味着全系下降 7000 元。
除了价格,元 Plus 产品和技术才是拉动销量的关键。
首先,e 平台 3.0。比亚迪专属纯电平台为元 PLUS 冠军版带来安全、高效、智能、美学。高效八合一电动力总成,宽温網域高效热泵系统,最高 CLTC 工况 510KM 的续航、30% 快充至 80% 仅需 30 分钟。
其次,外观龙颜美学造型,年轻运动,翼羽龙晶 LED 组合大灯照射宽度达 16.7 米,溜背低趴外形营造出俯冲运动之姿,辨识度极高。
智能驾驶方面, DiPilot 智能驾驶辅助系统大幅降低潜在危险;刀片电池既是能量体也是结构体,能为车辆提供充沛电力,也能配合高强度车身打造钢筋铁骨般的安全。
驾控方面,元 PLUS 冠军版采用豪车级底盘调校;DiLink 4.0 智能网联系统配合 15.6 英寸 8 核自适应旋转悬浮 Pad,畅享百万应用;VTOL 移动电站功能让生活随时来电,野炊、露营通通实现;大师级 NVH 静谧空间、手机无线充电等功能。
整体来看,在这一细分区间,元 Plus 冠军版的上市为整个元家族如虎添翼,月销破 4 万指日可待,未来也将进入更多的海外国家,是一款名副其实的全球车型。