今天小编分享的汽车经验：小鹏P7+电耗低至11.6kWh/100km 每公里出行成本最低4分钱，欢迎阅读。
快科技 10 月 29 日消息，今日下午，小鹏汽车举办了小鹏 P7+ 三电技术沟通会。
会上，小鹏汽车产品经理介绍，小鹏 P7+ 与特斯拉 Model 3 相比，车长长出 300mm，车重 200kg，但 CLTC 能耗只有 11.6kWh/100km，和特斯拉一样优秀。
如果将 P7+ 的能耗通过价格量化出来，采用家用充电桩，每度电可以跑 10 公里，每公里出行成本最低 4 分钱。
小鹏汽车表示，小鹏希望成为全球能耗管理最优秀的新能源车企，小鹏 P7+ 拒绝 " 堆电池 " 的最低技术水平手段，不做高成本、高重量、高能耗的产品。
具体而言，小鹏 P7+ 通过车身设计制造、三电高效管理、3.0 热管理提升、驾驶精准控制等方式，让续航总共提升了 136.5 公里。
其中，国内首发 AI 智能配电，低压能耗减少 17%，全系标配 800V 超级电驱系统，电机损耗减少 17%，续航提升 13 公里。
车身制造设计上，针对性进行了 20 处空气动力学设计优化，使得整车风阻低至 0.206Cd，提升续航 23.3 公里；16000T 压铸规模，整车减重 30 公斤，增加续航 8 公里。
据悉，小鹏 P7+ 全系采用单电机驱动，最大功率分别为 180kW 和 230kW；WLTC 续航起步 602 公里，最高 710 公里，目前已经开启预售，预售价 20.98 万元。
