今天小编分享的汽车经验：贵的不一定是好的！赛那、D9、GL8对比体验，欢迎阅读。
2023 年，中高端 MPV 已经卷到了深水区，在广汽丰田赛那刚打破别克 GL8 和本田奥德赛的 " 结界 " 之时，腾势 D9 又高举 " 豪华全能 MPV" 的旗号杀入战场。
在一些人看来，" 贵 " 或许＝" 好 "，但 MPV 用户，往往更注重适用性，在有限的预算内，如何让用户获得最大的价值和最高的实用性，是车企们的必修课。
比如在大家关注的二排座椅方面，MPV 比的不仅仅是座椅舒适性，还有储物空间、把手、充电口、过道、娱乐配置等细节部分，毕竟这个细分市场的消费者，讲究的就是既要、又要、还要，十分考验车企的功底和对成本的把控。
本期内容，我们有机会同时体验到广汽丰田赛那、腾势 D9 和别克 GL8 三台车的实用性表现，结果却出乎意料，因为表现最均衡的车型却不是最贵的那台，谁更适合家用，谁能满足大部分消费者的需求，答案已经一目了然。
在短兵相接的 MPV 市场，赛那为何能保持良好势头？除了本身出色的产品力之外，无疑也离不开广汽丰田这座强大的 " 靠山 "，领先市场的技术、优秀的品控、高价值的理念，才是广汽丰田爆款频出的秘籍。
