换装1.5T发动机，科技体验更新，新途岳实力如何？

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面对新能源汽车的紧逼以及中国汽车品牌的强势崛起，乍一看，如今大环境好像对合资品牌的车型不是那么乐观。但实际上，在不同的细分市场里，有些合资品牌的传统油车依然保持着很强的市场竞争力，并且销量成绩也是相当亮眼。

比如说在紧凑级 SUV 这一细分市场，上汽大众途岳就是这样一个 " 狠角色 "。从 2018 年上市至今，途岳累计销量已经超过 56 万辆，月销量平均超过 1 万辆。在当下，这样的成绩对于一台传统燃油 SUV 来说是相当给力的。那么，为什么上汽大众途岳会这么受到消费者的认可？这期节目，咱们从一台上汽大众新途岳上一探究竟。

相比老款的途岳，新款途岳虽然中期改款车型，但是外观、内饰、配置以及动力总成都发生了改变。比如发动机，新途岳换装了大众 1.5T EVO II 发动机，来替代之前的 1.4T 发动机。那么带着前面提到的问题，我们点开视频，一起来看看由内而外都已改变的新途岳怎么样。