今天小编分享的汽车经验：川哥寻欢再遇三洲田，领克08绝非空有“蛮力”的样子货！，欢迎阅读。
作为领克今年最重磅的一款产品，领克 08 完全有实力硬扛 BBA！
作为领克今年最重磅的一款车型，领克 08 诞生于 CMA Evo 架构，也是该架构下的首款产品。日前已经正式公布预售价：21.8-27.8 万，另有一款时间限量版，28.8 万。
造型基于 The Next Day 设计语言，各种科技前卫的元素融于一身，十分具有辨识度。可以显示充电状态的呼吸灯、无框式车门、隐藏式把手，甚至连后视镜也使用了无边框的设计。车内配备 92 英寸 AR-HUD、12.3 英寸全液晶仪表、15.4 英寸中控屏，并搭载了 LYNK Flyme Auto 魅族车机系统，无论是新鲜度还是操作体验，都足够让人惊喜。
新车提供两驱和四驱版本，四驱版系统最大输出功率达到了 436 千瓦，峰值扭矩 905 牛 · 米。不过川哥这次体验的是两驱的超长续航版，系统最大输出功率 280 千瓦，峰值扭矩 615 牛 · 米，动力已经完全够用，并且还有很多惊喜。
客观来说，领克 08 的行驶质感和动力表现，完全有实力和宝马 X3、奔驰 GLC、奥迪 Q5L 正面较量。而科技化体验和配置的丰富程度，则远远超过了它们。
