今天小编分享的汽车经验：在汽车行业奋斗半个多世纪，70岁的一汽依然站着“浪尖”，欢迎阅读。
说起汽车工业，就不得不提中国第一汽车制造厂，那是国人 " 造车梦 " 开始的地方。
1953 年 7 月 15 日，随着刻有毛主席题词的 " 第一汽车制造厂奠基纪念 " 白玉基石正式落成，新中国汽车工业从一汽起步。来自五湖四海的建设者，为开创新中国的汽车工业汇聚在一汽，披星戴月、荒原建厂。
70 年后的今天，伴随着第 5577 万辆汽车出车，中国一汽也于近日迎来了成立 70 周年。
同时，2023 中国一汽社会责任周也于 7 月 16 日正式开启，并同步开展了 " 红旗梦想自强班‘走进一汽’社会实践活动 "，组织 " 红旗梦想自强班 " 优秀毕业生到长春、北京开展研学活动，通过覆盖整个高中阶段的成才支持，帮扶家庭困难的有志少年，引导他们打开眼界，走向更大的天地，树立自信、自立、自强的人生观，一汽也通过投身公益事业，持续聚焦教育帮扶，来践行身为 " 长子 " 的社会责任。
四次创业，弹指 70 载
回顾共和国 " 长子 " 中国一汽的发展会发现，在汽车行业奋斗的半个世纪里，一汽用一步一个脚印，为中国汽车发展史铸造了一个又一个的里程碑。
1953 年破土动工起，到 1956 年第一辆国产解放牌汽车诞生，三年实现投产，一汽在建厂时期，就奠定了中国汽车工业开端。而从 1956 年开工生产到 1978 年末，通过乘 " 东风 " 展 " 红旗 " 制造国产轿车等创举，一汽迎来了成长和发展时期，汽车品种上从一个基本型增加到三个，生产能力从 3 万辆设计能力，提高到 6 万辆的水平，结束了我国不能制造汽车的历史。
1979 年到 1988 年末，又称为一汽第二次创业时期，在这个时期，一汽抓住了对外开放的有利时机，坚持开放型的自主技术改造，同时还抓住了轻型车、中重型卡车以及轿车的机遇，并同步进行了大量的扩建、新建的前期工作，闯出了一条老企业自主换型改造的路子。
1988 年到 2001 年末，是一汽结构调整时期，又称为以发展轿车、轻型车为主要标志的第三次创业时期。在这个时期，一汽通过建设一汽轿车、一汽 - 大众两个现代化轿车生产基地，以及兼并、重组、改造轻型车生产企业，产品结构调整取得重大突破，形成了中、重、轻、轿并举的局面，完成中国汽车工业史上第一次大规模技术改造。
进入 21 世纪，从 2018 年一汽发布新红旗品牌战略，决心把新红旗打造成为 " 中国第一、世界著名 " 的新高尚品牌开始，一汽进入 " 第四次 " 创业时期，品牌向上和自主品牌加速企业电动化转型，让一汽再次肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。
因此在成立 70 年大会上，一汽第 5577 万辆汽车出车的重要时刻，捷达 VS7、丰田 bZ3 、大众揽巡、奥迪 A4L、奔腾 B70 依次驶出生产线，解放 J7 创领自主燃电重卡和红旗 E-HS9 驶过一号门，最终第 5577 万辆车的殊荣落在了红旗 E-HS9 之上。
至此，一汽正式达成了 5577 万辆的新成就，这一成就标志着一汽在产业化、市场化的基础上，迈入更大规模化、更加全球化的高质量发展新阶段，成为以实体经济为支撑的现代化产业体系的重要组成部分。
新的起点，破局新能源
与此同时，中国一汽旗下品牌还携重点车型，以车作笔写下 "70" 字样。作为生产出中国第一辆汽车的品牌，9 辆解放重卡以引领之势组成了数字 "7"，用新能源奠定发展新起点；同时，在 10 辆红旗品牌汽车的带领下，一汽奔腾、一汽大众、一汽 - 大众奥迪、一汽 - 大众捷达、一汽丰田等品牌汽车组成了数字 "0"，齐心协力共创发展新篇章。
其中，一汽解放是集团旗下唯一一家以整车为经营范围的上市公司，也是一汽在新能源领網域的破局者。具体来看，一汽解放着力各细分市场均衡发展，中重卡、轻卡呈增长态势，海外出口再创同期历史新高，预计到 2025 年成为商用车后市场领军企业。此外，一汽解放还持续加码电动智能化转型，围绕纯电 / 换电、混合动力、燃料电池等技术路线展开外部合作推广新能源产品，新能源持续发力。
一汽红旗自 2018 年发布新红旗品牌战略后，今年年初又发布新能源汽车全球战略，宣布构建四大子品牌，全網域推动所有车型的电动化。按照规划，一汽红旗将在未来三年将推出 15 款新能源智能产品，并力争实现在 2025 年实现总销量破百万、新能源占比过半，2030 年以新能源为主体的 150 万辆目标。
一汽 - 大众和一汽丰田两大合资品牌，也在加速新能源布局，相继推出新能源产品，尤其是大众和奥迪品牌，在一汽 70 周年之际，还分别与一汽签署了谅解备忘录，进一步深化长期合作。
根据協定 , 大众和一汽将进一步整合资源，创造协同效应，助力品牌在燃油汽车（ICE）及新能源汽车（NEV）市场进一步强化优势。奥迪与一汽则将进一步拓展产品阵容，以满足中国在移动出行新时代的高端市场需求。
走过波澜壮阔的奋斗历程，推进一系列具有深远产业影响的创业发展实践后，一汽也取得了令人瞩目的成就，更将自主品牌的影响力拓展至全球。截至目前，中国一汽累计产销整车达 5577 万辆，营业收入近 83000 亿元、利税总额超 18700 亿元，资产总额超 6000 亿元；" 中国一汽 " 品牌价值超 4200 亿元，" 解放 " 和 " 红旗 " 品牌价值均超 1100 亿元，分别位居国内汽车行业细分领網域第一。一汽俨然成长为位居世界百强之列的国有特大型汽车企业集团。
如今，站在 70 周年的新起点，随着新技术的不断涌现和市场机会的不断延伸，一汽也将继续保持快速发展的态势，谱写新的篇章。
