今天小编分享的汽车经验:52.9万辆!奇瑞一季度销量公布,欢迎阅读。
4 月 2 日,奇瑞控股集团(下称 " 奇瑞集团 ")发布最新月度销量以及 2024 年一季度销量数据。数据显示,2024 年 3 月奇瑞集团销量为 181585 辆,同比增长 45.3%;一季度累计销量为 529604 辆,同比增长 60.3%。
奇瑞控股成立于 2010 年,拥有汽车、造船、金融、旅业等业务板块。目前,奇瑞控股乘用车业务板块主要由奇瑞汽车、EXEED 星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌组成,旗下产品覆盖入门级到豪华级产品,其中,奇瑞汽车是奇瑞控股集团最重要的销量来源。
数据显示,3 月奇瑞汽车销量为 116927 辆,同比增长 40.7%;1-3 月累计销量为 350314 辆,同比增长 57.6%。作为奇瑞集团旗下乘用车销量来源主力,奇瑞汽车旗下产品覆盖小型 SUV、紧凑型 SUV、中型 SUV,几乎涵盖市场主流车型领網域。其中,瑞虎系列和艾瑞泽系列是奇瑞汽车旗下销量主力,零售销量显示,2024 年 2 月,奇瑞汽车销量前三的车型分别为瑞虎 8、艾瑞泽 8 和瑞虎 7,销量分别为 8296 辆、7160 辆和 3652 辆,瑞虎 9、探索 06 以及艾瑞泽 5 次之,销量分别为 2530 辆、2138 辆以及 1775 辆,其余车型销量均低于 1300 辆。
星途品牌 3 月销量为 6653 辆,同比增长 3%;1-3 月销量为 23493 辆,同比增长 44.4%。作为奇瑞旗下高端品牌,星途汽车是奇瑞冲击高端市场的第三次尝试,在此之前推出的瑞麒和观致两大品牌均以失败告终,不过星途汽车作为承担奇瑞走向高端化的品牌,其在车市中的表现也难言理想。
以 2023 年销量为例,零售数据显示,2023 年全年星途汽车累计销量为 58309 辆,其中销量最高的车型为星途瑶光,为 24939 辆,月均销量仅 2000 辆左右;星途凌云和星途揽月次之,销量分别为 15208 辆和 10286 辆。从车型全年累计销量来说,星途汽车目前尚未有爆款车型出现,星途汽车品牌向上的发展仍道阻且长。
捷途品牌 3 月销量为 35503 辆,同比增长 82%;1-3 月累计销量为 107476 辆,同比增长 106.9%。捷途汽车是奇瑞控股集团于 2018 年 1 月推出的汽车产品序列,曾属于开瑞汽车,其推出之初就采用了高配低价的车型战略,并快速依托奇瑞渠道端进行布局。
早在 2021 年,捷途汽车便提出 2026 年实现百万辆销量的目标,而今年将实现 50 万辆销量目标,并进入中国品牌第一阵营。按照第一季度数据计算,捷途汽车完成率为 21.50%。从目前销量分析,捷途汽车想如期完成年销目标,仍有不小的难度。
目前捷途汽车旗下在售车型包括捷途大圣、X90 子龙、X90 PLUS、X90、新 X70S、X70 诸葛、X70 PLUS、X70、X70M、X70 Coupe、X70S、X95 酋长版、X95 至尊版、X70S-EV 以及捷途旅行者等车型。零售数据显示,2 月捷途 X70、捷途旅行者、捷途 X90 三者销量分别为 7828 辆、4974 辆和 2889 辆。
新能源车型方面,奇瑞汽车旗下首个新能源汽车品牌 iCAR 首款产品—— iCAR 03 上市 3 月销量为 5487 辆。据了解,iCAR 03 定位硬派纯电 SUV,基于 i-MS 多元魔術方塊新能源架构打造,动力上提供单 / 双电机版车型选择,其中,单电机版车型的最大功率 135 千瓦(184 马力),双电机四驱版最大功率达到 205 千瓦(279 马力)。该车于 2 月 28 日上市,共推出 6 款车型,售价区间为 10.98-16.98 万元。作为新产品,上市首月销量达 5500 辆左右,整体来说不算差。
此前奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾表示:"2024 年,奇瑞在新能源的行业排名上就不会这么客气了!在新能源和智能网联汽车方面,我们已经准备好了,现在我们要做到后来者居上!" 目前奇瑞集团正加快新能源转型,旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR 四大品牌全面加速新能源化。奇瑞能否实现后来者居上,大家拭目以待吧。
综合来看,不管是奇瑞汽车、星途汽车还是捷途汽车,今年 3 月均实现了不错的涨幅。进入 2024 年以来,奇瑞集团推出多款新车,其中,3 月 11 日,星途瑶光 C-DM 上市,共推出 5 款车型,售价区间为 15.98-22.58 万元,动力上搭载 1.5TGDI 混动专用发动机和电机组成的混动系统,WLTC 工况纯电续航 160km,综合续航里程超过 1343km;3 月 20 日,捷途 X90 PRO 上市,共推出 5 款车型,售价区间为 12.79 万 -16.99 万元,动力上搭载 1.6T 和 2.0T 发动机,全系车型标配湿式双离合变速箱;3 月 30 日,奇瑞风云 A8 远航版上市,共推出 3 款车型,售价区间为 10.99 万 -12.99 万元,动力上搭载第五代 ACTECO 1.5TGDI 发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,CLTC 纯电续航 127km,综合续航里程 1400+km。至于多款新车上市后,对奇瑞集团的销量能起到多大的提振作用,有待观察。
除了推出多款新车外,继 3 月 1 日奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR 四大品牌联合官宣,推出 " 百亿补贴置换 " 政策后,4 月 1 日,奇瑞品牌再次 " 百亿补贴置换 " 进一步焕新,限时指定车型加送购置税全免,旧车至高抵 30000 元等政策。
另据 36 氪汽车报道,奇瑞将于今年第三季度发布全新新能源汽车品牌,品牌名或为 " 越己 ",首款车型也将于年底上市。知情人士透露,首款车型代号或为 T1GC,定位混动紧凑型 SUV,后续新品牌将由奇瑞 O&J 事业部负责设计、研发与营销等工作。不过截至发稿前,奇瑞官方未对这一消息作出回应。
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