今天小编分享的汽车经验：王侠：中国汽车产业进入了高质量发展的下半场，欢迎阅读。
汽车产业作为国民经济的重要支柱之一，其高质量发展已成为各国汽车制造商和政府的共同关注点。高质量发展意味着在保持产业规模和经济增长的同时，注重技术创新、环保可持续发展和品质提升。随着全球对环境保护和能源效率的要求不断提高，汽车产业正面临着转型更新的挑战。通过加大对新能源汽车、智能驾驶和互联网技术的研发和应用，汽车产业正在朝着更加环保、智能和安全的方向发展。同时，加强供应链管理、提升产品质量和服务水平，也是汽车产业高质量发展的关键。汽车产业的高质量发展不仅将推动经济转型更新，还将为人们提供更安全、便捷和可持续的出行方式。
近日，以 " 在变革时代塑造行业未来 " 为主题的 2023 中国汽车重庆论坛在重庆悦来会议中心举行。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在致辞中表示，全球汽车产业已经从燃油时代的上半场转入了电动智能时代的下半场，而中国的汽车产业则从以量取胜的上半场进入了高质量发展的下半场。
2023 年 1-5 月中国汽车产销量均突破 1000 万辆。据中国汽车工业协会数据显示，2022 年全年月中国汽车产销累计分别完成 2702.1 万辆和 2686.4 万辆，累计分别增长 3.4% 和 2.1%，与上年相比，产量增速持平，销量增速下降 1.7 个百分点。截至 2023 年 5 月中国汽车产销分别完成 233.3 万辆和 238.2 万辆，环比分别增长 9.4% 和 10.3%，同比分别增长 21.1% 和 27.9%。
累计方面，2023 年 1-5 月中国汽车产销累计分别完成 1068.7 万辆和 1061.7 万辆，累计均增长 11.1%。由于去年 4-5 月同期基数相对较低，累计产销增速较 1-4 月进一步扩大。
新能源汽车是我国实现双碳目标的重要战略举措。受益于政策支持和技术成熟，2013-2022 年我国新能源汽车产销量保持高速增长，2022 年，全国新能源汽车实现产量 705.8 万辆、实现销量 688.7 万辆 ; 同时，据公安部数据显示，截至 2022 年末，全国新能源汽车保有量已达 1310 万辆，占汽车总量的 3.14%。根据中汽协数据，2022 年中国新能源汽车渗透率约为 25.6%，预计于 2030 年达 50%，预计新能源汽车销量将突破 1400 万辆。
从产销比来看，2016 年以来我国新能源汽车产销维持紧平衡状态，产销比维持在 95% 以上，销量良好主要得益于政府政策支持以及新能源汽车技术日趋完善。
王侠认为，汽车产业的高质量发展离不开四个维度：
首先，要牢牢抓住 " 创新 " 这个要害。电动化、智能化是全球汽车产业的重要抓手，核心技术是最重要的战场，在电池、底盘架构等关键指标和重点领網域，众多核心技术难题需要攻克，而基于新生态商业模式的落地、数字化管理创新等也需要破解。
其次，要做好 " 协调 " 大文章。不仅要做好燃油车和新能源车、軟體和硬體、产业链上下游和产业生态、产业链自主可控与国际分工之间的协调发展，还要做好国内市场和国际市场、供给侧和需求侧的协调发展。尤其是在供需方面，要以满足用户根本需求为目的。
第三，要始终贯彻绿色理念。今年 1 至 4 月，新能源汽车销量继续保持 40% 以上的高增长，市占率直逼 30% 大关，新能源汽车出口增幅高达 170%。但数量并非最终追求，从终端产品排放的减少，到全产业链、全生命周期的低碳环保，还有很长的路要走。
第四，用开放的姿态和全球化的格局达成共享的根本目的。中国汽车国际化已告别 " 技术换市场 " 的单向模式，在技术和市场层面进入了 " 双向奔赴 " 新阶段，跨国车企本地化战略步步深入，中国车企全球化步伐也不断加快，既有利于产业层面资源和机会的共享，也有利于全球范围内技术变革红利的普惠。
前瞻经济学人 APP 资讯组
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车整车制造业需求前景预测与投资战略规划分析报告》。
同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、行业地位证明、IPO 咨询 / 募投可研、IPO 工作底稿咨询等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。
