今天小编分享的汽车经验:新蓝鲸动力正式发布 长安启源展现混动市场王者姿态,欢迎阅读。
3 月 13 日,备受用户关注的长安新蓝鲸动力正式发布。这是长安汽车在动力技术领網域的一次重大突破,新蓝鲸动力具有高效能、低排放、智能化等多重优势,将为用户的出行体验带来质的飞跃。
无论是从长安汽车自身发展,抑或是行业趋势来看,新蓝鲸动力的推出都具有重要的意义。一方面它体现了长安汽车对未来出行趋势的深刻洞察,和对市场需求的精准回应,另一方面,伴随着全球产业链转型更新,绿色出行已经成为普遍共识。因此,这也是长安汽车在 " 双碳 " 目标下,积极推动绿色出行、智能出行的重要实践。
数智 AI 电驱引领用户出行品质跃迁
事实上,长安汽车在新能源动力系统方面的布局非常完善,针对不同的出行需求,为用户提供了三套各具特色的新能源动力技术,分别是超级增程、数智 AI 电驱和智电 iDD。其中,长安启源数智 AI 电驱多项独创和行业领先的技术,在以数智进化为主要标签的新能源汽车产业下半场竞争中,以超高的产品体验和超足的价值满足,为用户提供了不断进阶的美好生活与美好出行需求。
作为长安汽车面向数智时代的全新解答,长安启源承载着长安汽车新能源数智转型的战略使命,自去年 8 月正式发布以来,连续推出多款车型,收获了行业的认可和用户的青睐。长安启源笃定 " 新能源只是序章,数智化才是未来 ",在数智 AI 电驱技术的加持下,以创新和开放包容的姿态,重塑人、车、生活之间的关系,不断为用户提供更加美好的出行体验。
长安启源选择用技术告别内卷,开创混动新时代。随着 " 香格里拉 " 计划的深入,长安汽车在新能源技术领網域收获颇丰,尤其是长安启源数智 AI 电驱,以 " 技术越级 " 的方式,一举在竞争激烈的新能源汽车市场打开了一片天地。
数智 AI 电驱包含全球电混首发的 10 层 Hairpin 扁线油冷电机、4 核超高算力主芯片、全球独创 iEM 智慧驾驶管理、可插混可增程的行业首创双驱模式等,具备高集成、高效率、高智慧三大特点。
全球同级重量最轻,省油、省电、省空间
一般来说,电机层数的增加,在集肤效应作用下,能够有效提升材料利用率,达到更高的功率与效率。但由于制作工艺要求高,难度大,目前,即便是在纯电领網域,各大厂商大多也是以 6 层、8 层电机为主。
为了进一步满足用户省油省电的出行需求,长安启源开创性地将 10 层 Hairpin 扁线油冷电机技术应用到了混动汽车当中。
这项技术提高了电机的峰值功率和功率密度,电机峰值功率达到 158kW、功率密度 7kW/kg、最高效率 97.8%,并实现百公里综合油耗 0.98L,成功把 " 能耗打了下来,性能提了上去 ",用户日常开车通勤上班比坐地铁还便宜。同时,长安启源通过混动专属 P1 电机与离合器高度集成的方案,搭配 10 层电机与 0.27mm 最薄硅钢片,使数智 AI 电驱系统的重量降低至 110kg,实现了全球同级领先的轻量化。
长安启源还将业界普遍采用的 4 轴 8 齿传动系统结构,变成 3 轴 6 齿结构——通过采用 8 层 12 对极设计,使 P1 电机在 6500rpm 就能达成 4 对极竞品电机在 19500rpm 时才能达成的 1300Hz 的超高频率,从而节省了 1 根轴 1 对齿轮,不仅减轻了重量,还省掉了这一对齿轮的啮合损失。
算力领先,AI 加持,数智 AI 电驱重塑出行服务
数智 AI 电驱是一个整体,10 层电机并非孤立的存在,要想将 10 层电机的能力充分发挥,相关联的系统开发也必须与之匹配,包括高效率高算力的电机控制器、智慧热管理系统、高效传动系统,都必须有卓越的性能表现。
长安启源数智 AI 电驱电机控制器采用一颗四核、每核 300 兆算力的 TC387 芯片作为 MCU 主芯片,算力相比竞品的两个单核芯片提升 50%,能够实现高精度动态扭矩响应控制,在线微秒级实时监控保护,全场景实时主动降噪,也为智慧控制奠定了算力基础。作为一个将数智进化写入基因的汽车品牌,长安启源摒弃机械的 " 规则 ",引入智慧的 "AI 算法 ",为用户实现前所未有的出行体验。
现在,智能已经是品牌打造差异化的关键所在。为此,长安启源全球独创了 iEM 智慧驾驶管理模式,让汽车产品变成有情感、有温度的出行伙伴。
该模式实现 PCU、ECU、DPEU、IBCU、BMS、TMS、BDC 七大控制器智慧联动,并集车端、云端、用户端数据应用于一体,实现全场景的性能领先。
智慧控制内核方面,长安启源采用 A-ECMS 智慧能耗最优算法,比行业普遍采用的规则领先。将电机、电池、发动机、传动系统等所有参数输入 PCU,并时刻采集驾驶员、车辆等 500 多类信息,将能耗最优的目标输入控制器,持续动态寻优,在用户实际使用场景中可节能 6%。
通过搭载该模式,长安启源家族每款产品都具备有长途、应急、山地与驻车充电四种场景模式。
安全高效,一套动力两种体验
长安启源数智 AI 电驱支持 OTA 更新,未来,车辆可同时具备 PHEV 和 REEV 两种驾驶模式。用户可以根据自己的需求、喜好和使用场景,在两种混动模式之间进行自主切换,一车可当两车用。
在 PHEV 模式下,车辆能耗更低,续航里程更长;在 REEV 模式下,车辆将具备更强电感体验。相比于纯 REEV 车型,长安启源数智 AI 电驱还可以实现两台电机同时驱动车辆,从而带来更优异的动力表现。
而为整个数智 AI 电驱系统提供动力的是拥有长寿命、真安全、高集成、快补能特点的 " 金钟罩 " 电池。在硬體部分," 金钟罩 " 电池运用了军工标准新型隔热材料,100% 实现热抑制,且选用了更具稳定性的磷酸铁锂;軟體部分则充分利用云端大数据与自身 TC387 芯片强大算力,7X24 小时全方位守护电池全生命周期安全,实现毫秒级风险防控。" 金钟罩 " 电池实现了电池车身高效集成(CTV ) ,成组效率≥ 86%,并有效提升电池能量密度,续航 400 公里最快只需充电 7 分钟。
得益于数智 AI 电驱领先的技术实力,长安启源旗下多款产品奠定了对同级竞品的 " 技术 " 优势。
数智 AI 电驱超省家轿——长安启源 A05 搭载 1.5L 插电混动系统、百公里综合油耗 0.98L,在省油的基础上,其 CLTC 纯电续航里程为 145km,真实综合续航里程长达 1300km。此外,IACC 集成式自适应巡航和 540 ° 高清全景影像系统等功能,全方面保护出行安全,新手机也能游刃有余。7.89 万元的起售价更是进一步强化了 " 电比油低 " 的优势。
而数智 AI 电驱精品 SUV ——长安启源 Q05,搭载 1.5L 自然吸气发动机 + 电池 + 电机组成的插电混动系统,驱动电机的最大功率为 158kW,峰值扭矩 330N · m,新车纯电续航提供 60km 和 125km 两种,长续航版本车型综合续航 1215km,综合油耗低至 1.33L/100km。长安启源 Q05 引入 APA5.0 遥控代客泊车系统,支持循迹倒车功能,并提供多种互動方式,包括车内、车外钥匙和车外手机等。此外,车型还搭载了陡坡视野辅助功能、540 ° 全景高清影像、哨兵模式,安全配置拉满。长续航的起售价 9.69 万元,直接击穿行业价格底线。
在数智 AI 电驱的高能加持下,这些产品不仅满足了不同用户的出行需求,而且还在该细分领網域树立了价值标杆。
随着新蓝鲸动力的诞生,长安汽车的动力系统技术将进一步增强,而作为 " 永不止步的数智创造者 ",长安启源也必将迎来一个崭新的发展阶段,以数智进化新汽车带领用户向美好跃迁。
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