今天小编分享的汽车经验：讴歌用电动化复活ZDX，背后是通用汽车奥特能和谷歌，欢迎阅读。
加入轩辕之学 成就新汽车人
撰文 / 梁卫平
编辑 / 孟 为
设计 / 琚 佳
来源 / the Verge
题图 / Acura
本田旗下高端子品牌讴歌（Acura）通过复活过去的名字：ZDX，开启了电动汽车未来之旅。
讴歌表示，ZDX 有两种款式，并有多种变化。基本型号 A-Spec 起价为 60000 美元，将提供 340 马力的后轮配置，以及全轮驱动版本。配重比为 50:50，以改善操控性。RWD 版本的续航里程更长，每次充电预计可行驶 523 公里，而 AWD 版本预计每次充电可行驶 507 公里。
更具运动感的 Type S 内饰将配备经过性能调校的双电机动力系统，起价为 70000 美元。讴歌将配备 500 马力动力系统的 Type S 称为 " 有史以来最强大、性能最好的讴歌 SUV", 还有一个带有性能调整阻尼器的高度可调空气悬架。当然，性能和续航里程很难兼得，Type S 充电一次只能续航 460 多公里。
这两款车型都将配备 102kWh 电池，讴歌称该电池 10 分钟直流快速充电后可增加近 130 公里的续航里程。借助导航等谷歌内置服务，电池预处理可以减少总体充电时间。讴歌表示，ZDX 将能够接受高达 190kW 的快速充电。
据悉，全新讴歌 ZDX 将于 2024 年在海外市场上市销售，ZDX 将是讴歌首款在网上独家销售的车型。
性能为先
2010 年，最初的 ZDX 车型首次亮相，配备了燃气发动机和超前于时代的溜背式造型。而新款讴歌 2024 ZDX SUV 则采用了更传统的两厢 SUV 造型。不过，新款 ZDX 的造型很有趣，" 浮动式 " 车顶设计、光滑的车身侧面以及带有发光轮廓的钻石状五边形格栅，车尾点缀两条优雅尾灯。
不出所料，量产版讴歌 ZDX 的内饰设计比 Precision EV 概念车更为保守。概念车的轭式方向盘已被普通的圆形方向盘取代，传统的信息娱乐触摸屏取代了概念车内部草图想象的透明玻璃单元。所有型号的 ZDX 均配有两排座椅和可容纳 5 人的空间。
讴歌 ZDX 的轴距为 121 英寸，看起来与本田 Prologue 以及凯迪拉克 LYRIQ 锐歌和奥迪 Q8 E-tron 等其他高端电动 SUV 的尺寸相似。
从照片中可以看出，这款车有一些部件与通用汽车共享，例如车窗开关和气候控制装置，但也有足够的讴歌设计语言，把讴歌 ZDX 与凯迪拉克 LYRIQ 锐歌区分开来。
讴歌 ZDX 有多种驾驶模式，包括可实现最大加速和响应的运动模式。15.6 英寸 Brembo 前制动器配有六活塞黄色卡钳，有助于平稳停车。这些制动器位于 22 英寸车轮和更宽的 275/40ZR22 自密封轮胎内。
所有型号的 ZDX 均配备 Bang & Olufsen 立体声系统，配有 14 个扬声器，其中一些扬声器隐藏在拉丝铝格栅后面。
讴歌将于今年晚些时候接受 ZDX 的预订。除了成为第一款在线销售的本田讴歌汽车外，该汽车制造商还在开发充电产品市场。讴歌表示，" 目标是通过专门的能源专家顾问的支持，将 ZDX 所有者与经过预先审查的本地安装人员网络联系起来，他们将帮助客户选择最适合他们需求的家庭充电解决方案。"
公众最感兴趣的车型是运动型 ZDX Type S，它标配两个电机和全轮驱动。ZDX Type S 的电动机经过调整，可提供 500 马力的综合功率，它还配备了带有自适应减震器的空气悬架系统、Brembo 制动器和 22 英寸车轮。
通用、谷歌赋能
谷歌内置系统成为驱动讴歌的大腦。虽然讴歌 ZDX 将配备谷歌地图和音乐流媒体等谷歌原生功能，但电动汽车仍将支 Apple CarPlay 和 Android Auto 等手机镜像。
讴歌 ZDX 内有两个螢幕：一个 11 英寸的数字仪表盘和一个 11.3 英寸的中央触摸屏。借助原生 Android 軟體，可以在任一螢幕上显示谷歌地图等导航功能。
新款讴歌 ZDX 基于通用汽车 Ultium 奥特能平台打造。此前有报道称，讴歌将与凯迪拉克 LYRIQ 锐歌 SUV 一起在通用汽车位于田纳西州斯普林希尔的装配厂生产，而 ZDX 将共享该车型的电动动力系统。
讴歌 ZDX 将采用通用汽车的 Ultium 奥特能电池技术，并将配备与凯迪拉克 LYRIQ 锐歌相同的 102kWh 电池组。
在行车安全和驾驶辅助功能方面，ZDX 标配了一系列驾驶员辅助功能，包括盲点监控和自动紧急制动，当更新到 AcuraWatch 360+ 系统将解锁免提驾驶模式和自适应巡航控制。
该款车的安全功能包括：带行人检测功能的标准自动紧急制动，带车道保持辅助功能的标准车道偏离警告，可用的自适应巡航控制系统具有免提驾驶模式。
讴歌 ZDX 的保修套餐与凯迪拉克 LYRIQ 锐歌和雷克萨斯 RZ 等竞争对手的保修套餐相匹配，这两个品牌都只包括第一次维护保养，而讴歌则包括前两年或 38600 多公里的所有保修。有限保修为四年或 8 万多公里，动力总成保修期为六年或 11 万多公里，还有两年或 3.86 万公里的免费定期维护。
参加新汽车 CES 共建合作生态圈
点击阅读原文
▼
