今天小编分享的汽车经验：半年营收微增的上汽，不容乐观，欢迎阅读。
23/09/01
导语
" 今年上半年，面对国内车市复苏不及预期、行业竞争进一步加剧给生产经营带来的巨大挑战。"
作者丨李思佳
责编丨罗 超
编辑丨别 致
赶在 " 金九银十 " 前，很多企业都开始了 2023 半年财报的发布。
据不完全统计，截至 8 月 31 日，已有 20 家上市车企公布 2023 年上半年业绩报告，合计营业收入约 10307.17 亿元，合计净利润约 314.34 亿元。
从净利润来看，14 家企业均实现盈利，比亚迪净利润 109.5 亿元排名第一，长安汽车净利润 76.53 亿元排在第二，上汽集团净利润 70.9 亿元位居第三。
从营业收入来看，共有 12 家企业营收超过百亿元。其中，作为自主龙头企业，上汽集团营收 3265.5 亿元位列榜首，继续在追赶自己的路上向前行进。
具体看来，上汽集团半年营业收入为 3164.10 亿元，同比增长 3.73%；归属于上市公司股东的净利润达 70.85 亿元，同比增长 2.54%。
考虑到去年黑天鹅事件对上海汽车产业造成的冲击，导致 3、4、5 月三个月出现在供应端、生产端、制造端和销售端的停滞，上汽集团今年上半年的财报表现并不出色，但实现营收、净利双增长也算是得到一个 " 安慰奖 "。
在总资产方面，上汽集团的这一数据为 9416.70 亿元，同比减少 4.89%；归属于上市公司股东的净资产为 2819.21 亿元，微增 0.96%。
同时，经营活动产生的现金流量净额由负转正，为 68.93 亿元，同比增长 246.54%，原因是子公司上汽财务公司根据业务需求，适度调整贷款规模所致。
销量方面，1-6 月上汽集团实现整车批售 207.2 万辆，终端零售 223.8 万辆，除了上汽乘用车和上汽大通，其余板块尽数下滑。
其中，上汽大众半年累销 50.3 万辆，同比下滑 12.4%；上汽通用半年累销 45.1 万辆，同比下滑 11%；上汽通用五菱半年销量 52.0 万辆，同比下滑 16.4% ……在合资公司 " 疲软 " 的情况下，上汽集团半年同比下滑七个百分点，跑输了大盘不少。
对此，上汽集团表示：" 今年上半年，面对国内车市复苏不及预期、行业竞争进一步加剧给生产经营带来的巨大挑战。"
不过，其半年销量也并非没有亮点，如二季度整车销量超 118 万辆，环比第一季度增长 32.5%，增速跑赢大盘。
另外，上半年海外市场销量达到 53.3 万辆，整车出口表现向好。目前，出海业务已经成为上汽集团增长的重要支柱，其中，上汽大通和 MG 品牌在海外都有不错的表现，基于旗下子公司的海外强势表现，上汽集团也表示海外业务将在今年实现 " 规模性盈利 "。
在竞争激烈的新能源赛道，上汽集团半年销售新能源汽车 37.2 万辆，居中国车企第二，自从年初以来，一直保持着 " 逐月环比连涨 " 的势头。
从新能源表现也不难看出，上汽集团的新能源发展计划正在显露成效，至少在销量上是如此。
今年上海车展期间，为了推动新能源汽车的发展，上汽集团宣布制定了 " 新能源汽车发展三年行动计划 "，推进实施了相关举措。
上汽集团表示，" 公司成立了新能源车发展三年行动计划指挥部，对自主品牌新能源业务发展中的重大事项进行快速决策，并成立智己汽车、乘用车公司两大攻坚团队。"
其中，为了明晰品牌定位，完善产品阵营。进一步梳理明确了智己、飞凡、荣威、名爵、五菱等自主品牌定位，形成 " 高中低、国内外 " 市场全覆盖的新能源品牌阵营。
在这一规划下，截至 2025 年，智己汽车将再推出 3 款全新纯电动车型，上汽乘用车公司也将推出 10 款全新车型，全面提升在纯电动和插电混动市场的产品竞争力。
不过，尽管上汽集团新能源车整体销量不错，但大多是以宏光 MINIEV 为代表的微型电动车、别克微蓝和荣威 EV 车型为代表的 B 端出行市场车型……它们难以进军主流消费市场，和比亚迪、" 蔚小理 " 和特斯拉等正面对抗并抢食份额，一直是上汽集团的新能源发展之痛。
而被寄予厚望的飞凡和智己，尽管在今年推出飞凡 F7、智己 LS7LS6，使其在销量上稳定在 2000 辆水平，但再往上攀爬也再不容易。不仅如此，价格不断下探的智己，将最新车型 LS6 的预售价格定在 23 万起，无疑又会抢食飞凡份额，接下来荣威 D7 也要来了 --
难以进入主流市场、自家产品互相掐架，上汽新能源，任重道远。
产品之外，上汽集团还将扩大新能源车的产品阵容，提升核心能级，通过共享平台、敏捷开发、供应链优化等举措，从技术、效率、规模等多维度全面提升成本竞争力。
像前段时间传出的，奥迪将牵手智己，使用相关平台打造全新产品，加上后来上汽和奥迪确认合作研发相关技术和打造纯电车型，以及飞凡换电站布局等，都是上汽集团竞争力的体现。
如果发展顺利，上汽集团在大的规划之下将实现翻盘，继续领跑自主品牌，领跑国内市场，但从眼下的半年财报数据来看，还是不容乐观。
李思佳
反香菜联盟头目、公社一楼雅座长期霸占者
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