何小鹏介绍 P7+ 轿跑车型三电特性，号称“纯电能耗管理之王”

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IT 之家 10 月 29 日消息，在目前正在进行的小鹏   P7 + 三电技术会上，何小鹏介绍了该车的三电特性，声称系列车型凭借相应算法优化实现了续航高效提升。

何小鹏声称，小鹏 P7 + 可谓 " 纯电能耗管理之王 "，其将能耗管理覆盖到 " 人驾 " 和 " 智驾 "，可实现 " 精准动能回收 "，将动能损耗降低   20%，同时内置   X-HP 3.0   智能热管理系统，能够实现低温主动循环保温、AI   空调节能，从而提升电池续航。

系列车型全系标配   800V   超级电驱系统，SiC   功率模块最高效率   99.5 %，号称凭借算法可令汽车在相同电池容量情况下提升   10   公里。

在智能驾驶方面，小鹏   P7 + 号称搭载全新一代 AI   鹰眼视觉智驾方案，号称总功耗领先同行   15%。

参考工信部数据，小鹏   P7+   车型长宽高为   5056 × 1937 × 1512   毫米，轴距为   3000   毫米，单电机版最大功率   180kW / 230kW，并搭载磷酸铁锂电池组，提供   60.7kWh   和   76.3kWh   两种规格的电池包，对应的纯电续航为   620km   和   710km。