今天小编分享的汽车经验：问界M9上市预定超5.4万辆，产能与交付仍是用户关注重点，欢迎阅读。
临近年末，在 " 价格战 " 和 " 年度销量 KPI" 话题之外，多个品牌也期待为 2023 年车市画上完美的句号，携重磅车型在年终登陆市场，在 2023 年最后一周开启神仙打架模式。
除刚刚发布的蔚来 ET9 外，还包括极氪 007、小米汽车等在本周相继亮相发布，而被官方称之为 "1000 万内最好的 SUV" 问界 M9，成为掌握本周车圈流量密码的第一位入局者。
图片来源：企业供图
12 月 26 日，在华为冬季全场景发布会上，问界 M9 正式发布。新车共推出 4 款车型，价格区间为 46.98-56.98 万元。这款集成途灵智能底盘、HUAWEI ADS 2.0、HarmonyOS 4 智能座舱等诸多黑科技的车型，也被华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东称为 " 陆地最强悍 SUV"。
作为一款定位于大型 SUV 的旗舰型产品，问界 M9 设计主打的是豪华大气，力求展现高端顶级产品的气质。该车的长宽高尺寸达到了 5230mm × 1999mm × 1800mm，轴距也是长达 3110mm。问界 M9 采用了家族新推出的鲲鹏精神为内核的设计语言，使这款新车的设计效果与同门前两款车型有着明显的区别。问界 M9 的前大灯也是一大科技卖点，使用的是华为 xPixel 智能车灯，除了应有的照明功能外，还可以投射出各类文字、图案以及动画等内容，并支持充电计时显示。
车内的设计除了竭力展现豪华尊贵的氛围外，也在舒适度和科技感方面有着很大程度的重视。皮革包裹的座舱加实木用料的装饰面板，是很多高端豪华车辆内部特有的高端选材。而鸿蒙 4.0 座舱的最大体现就是前控制台使用的 One Glass 三联大螢幕，直接将车内科技感拉满，同时也保证了鸿蒙 OS 4 系统有着更大的展示空间。
问界 M9 全车满配可达 10 块螢幕，均内装全新 HarmonyOS 4，随时满足用户驾驶、娱乐、工作的全场景需求。其中，业界首款车规级投影系统上车，配合 32 英寸升降式投影幕布，完美复刻影院级观影体验。
在座椅布局上，新车三排六个座椅均支持电动调节，可 3、4、5、6 座模式随心变换，根据使用场景调节，以提升车内空间灵活性。
问界 M9 的动力系统分增程式动力版本和纯电动力版本两种。增程式动力系统使用的是 1.5T 发动机 + 双电机的组合，1.5T 发动机的最大功率为 112kW、最大扭矩为 205N · m，双电机的综合功率为 365kW（前 165kW+ 后 200kW）；纯电动力系统使用的是前后双电机的组合，前电动机功率 160kW、后电动机的功率 230kW，综合功率为 390kW。两个动力版本车型均通过前后双电机实现四驱功能。
这款新车还搭载了途灵智能底盘，采用前双叉臂后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空气悬架和 CDC 可变阻尼减震器，车身高度 5 档智慧调节，舒适性与操控性兼顾。基于 HUAWEI iDVP 智能汽车数字平台，通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统和 HUAWEI xMotion 智能车身协同控制系统，用 AI 与軟體能力为乘客带来更好开、安全、舒适的驾乘体验。
北京某华为门店（蓝鲸财经记者拍摄）
作为目前问界品牌在售价格最高的旗舰车型，问界 M9 在终端市场也获得了极高的关注。
在问界 M9 上市的前一天，记者来到北京的一家华为门店。恰逢周一晚高峰时段，到店人数明显增多，当问及 M9 车型相关信息时，销售表示试驾车今晚或明天到店，目前仍不确定。与记者同时咨询新车的还有另外一组消费者，尽管当时距离 M9 上市还有一天，但终端市场的关注度持续不断，且多为 " 家庭看车 " 模式，沟通中明确使用场景也是家庭用车。
根据官方数据，问界新 M7 累计大定已超 12 万台，叠加 M9 目前 5.4 万辆的订单量，产能能否及时跟进成为了市场关注的焦点。余承东在活动现场也表示，将会加速产能提升。
具体到终端交付，门店销售向蓝鲸财经表示，目前交付确实需要一段时间，" 问界新 M7 两驱智驾版，现在下订春节前能提车，其他车型都得节后才能提车了。"
从问界新 M7" 起死回生 " 的熱賣，到 M9 的上市，AITO 问界系列产品的持续发力，也让华为意识到产能如何提升产能并确保按时交付，是目前急需解决的问题。
早在 10 月中，余承东现身赛力斯工厂时表示，为了新 M7 快速高质量交付，华为和赛力斯在整条供应链新增投入超过 10 亿元，并增加了 2 万多人来保障高质量快速交付。随着订单量不断攀升，余承东公开承诺在努力提升产能，让大家早点拿到车。" 赛力斯汽车智慧工厂正在每天 24 小时全力生产。"
一位华为内部人士也像蓝鲸财经证实，目前两江工厂实行三班倒 24 小时开工，以加速提升产能。" 相比之前产能提升 30%-40%，确保尽快实现交付。"
目前赛力斯拥有三座工厂，全部坐落于重庆。其中，凤凰工厂和两江工厂分别生产 M5 和 M7 车型，刚刚上市的 M9 车型则是在第三工厂投产，目前已于 12 月启动生产。第三工厂建筑面积约 70 万平方米，可同时承载 M7 和 M9 车型的生产。
11 月，AITO 问界系列交付新车 18827 台，其中包含 15242 台问界新 M7。品牌方表示，为尽快将新车交付到用户手中，其一直在提升交付能力，预计 12 月可交付新车 23000 台，2024 年起单月交付能力预计将达到 30000 台。
