今天小编分享的汽车经验：40万大六座，449马力，带冰箱，体验胜百万级SUV，中国车牛！，欢迎阅读。
现在国内汽车市场卷到什么程度？同样的售价，自主品牌的车型体验至少要比传统合资外企车型好三倍以上。要是一台国产车型要卖四十多万，那它必定是要有着超过此前百万级车型的体验的。今天便来和大家聊聊理想 L9，看看它有没有百万级的体验！
优缺点速览：
优点：
1、设计大气
2、空间宽敞，舒适性配置高
3、性能出色，底盘舒适
缺点：
1、尺寸较大驾驭有难度
2、没有七座
外观方面，理想 L9 的整体设计比较简洁，采用的也是家族化的设计套路，整体造型方正，细节处能展现其科技感和新能源属性，例如封闭式格栅、前后贯穿式 " 星环大灯 "，虽说要一眼看出它有百万级的视觉效果确实有点难，但要觉得值回四五十万的售价还是没问题的。
其次，整台车的尺寸也不小，长宽高达到 5218 × 1998 × 1800mm，轴距更是达到 3105mm，体型十分庞大。如果按照体型来说，确实有此前百万级 SUV 的体验了，但放在现在 5 米车型林立的中国汽车市场，估计大家也会觉得就是四五十万的水平。
进到车内，理想 L9 的车厢也充满亮点。首先，理想的车系都取消了传统的仪表屏，进而用方向盘上的小螢幕来显示挡位的续航，另外通过 HUD 来显示导航、智驾等信息。中控部位耸立着两块各 15.7 英寸的大螢幕，后排中央车顶上也配备了一块 15.7 英寸的娱乐屏，分别由 2 块高通骁龙 8155 芯片加持，显示精度、操作流畅度以及 UI 设计都颇为出色。这一点我认为是比很多传统的百万级豪车要新颖和实用的，更符合当前时代的使用习惯。
配置方面就不多说了，比较独特且亮眼的包括车载冰箱、全车座椅加热 / 通风 / 按摩、21 扬声器音响、手机 APP 远程控制等，用起来也十分便利。
动力方面自然不容忽视，理想 L9 全系搭载 1.5T 增程式电动总成，其 1.5T 增程器匹配前后双电机，电机总功率达 449 马力，即便是拉动这台整备质量超过 2.5 吨的大车，零百加速也轻松实现 5.3 秒的出色成绩，再加以电机的平顺特性，开起来相当跟脚，得心应手。
NVH 方面的表现也十分出色，路噪、胎噪都抑制得相当好，风噪也在完全可以接受的水平。此外，全系标配空气悬挂也让其底盘表现相当出色，不仅支持高低可调，还支持软硬调节，日常开会有晃晃悠悠的大车感，振动传递到人体上的感觉十分微小，是偏城市、居家的调校。以上都是比很多以前很多百万级豪车都要出色的表现。
另外，理想 L9 在智能驾驶方面表现也不错，顶配版本采用了激光雷达、双英伟达 Orin-X 等较为先进的智能驾驶装备，能实现高速、城市的 NOA 辅助驾驶，使用下来体验也颇为完善。
写在最后
虽然大家会说，一台几十万的车硬要吹有百万级体验，是不是充值了？充值是肯定没有，但我更想说，现在自主品牌车企正内卷得厉害，巴不得一台十来万的车型都给大家把所有装备安上，所以大家真的无须质疑，中国汽车配置以及很多体验方面已经领先大部分车型了。著名华语音乐人周杰伦说过：华流才是最 " 牛 " 的！这句话套用在中国汽车上同样适用！
中国年看中国车！
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