乘联会崔东树：要未雨绸缪建立更多的复杂的进口模式，维持进口车合理规模

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36 氪获悉，乘联会秘书长崔东树发文称，中国进口车进口量从 2017 年的 124 万台持续以年均 8% 左右下行，到 2023 年仅有 80 万台。2024 年 1-11 月汽车进口 64 万台，同比下降 11%。11 月进口汽车 6 万台，同比下降 27%，环比 10 月增 38%。随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。随着国际关系的不断复杂，还是要未雨绸缪建立更多的复杂的进口模式，维持进口车合理规模。