今天小编分享的汽车经验：新车上市遭退订！iCAR高管道歉，欢迎阅读。
近日，奇瑞旗下热门车型 iCAR V23 上市不到 3 天的时间，就遭到了不少用户的退订。对于车辆退订的理由，有网友发帖称：价格与预售的价格相比没有很大的优惠，仅优惠 200 元。此外，在配置方面和电池配置都与预售阶段宣传不太一样，让人有种车高价低质的感觉。还有网友吐槽，发布会过于冗长。
对于车主们在网络上的反馈，奇瑞 iCAR 汽车首席产品官苏峻昨日也在个人微博上回应表示：大家的反馈我们认真看了。发布会确实冗长啰嗦了，在这里给大家鞠躬道歉！与此同时，还表示听劝决定给 iCAR V23 的车主进行用户权益调整。具体为在积分方面、交付方面的调整。例如，每位小订用户的行李架 + 车衣可以转 5 万积分，官方再额外赠送 5 万积分，合计 10 万积分。可以 0 元换购科技舒适包，也可以任意换商城精品。交付方面承认如果因为官方交付不到位，让用户赶不上国补的，承诺大定全退。对已经锁单和提车的用户，同享以上权益。
网友们对于苏峻的发文也纷纷表示支持，还有网友评论建议 ：小定预售权益不变，小定转大定用户赠送科技包，厂家置换补贴可以考虑送 2w 积分 ( 或相应价值现金 ) ，APP 控制终身免费。对于已大定锁单选装科技包的用户，尾款减免科技包，这样也方便工厂订单排产，不会把生产节奏搞乱。还有发布会后那些选装项目，抓紧完善 app 确认如何选装。当然，也有网友表示此次官方的权益调整力度并不大，其指出 10 万积分扣掉行李架和贴膜，相当于只优惠五千对于 icar v23 还不够啊，因为这个智驾包，可能都不值 5 千。 建议目前 401 版本改为 9.98，10.98 的版本配置加点，例如安全气囊和座椅通风按摩等。
资料显示：奇瑞 iCAR V23 是奇瑞汽车旗下新能源汽车品牌 iCAR 汽车推出的第二款车型。新车定位紧凑型 SUV，于 12 月 16 日上市，共推出三款车型，售价区间为 9.98 万元 -13.98 万元。外观方面，采用复古元素的方盒子搭配三种样式的前格栅，使得车辆看起来更为硬派。车身搭配侧开式尾门和外挂式储物箱的设计，增强了车辆的实用性。动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱版车型选择，其中，单电机最大功率 100 千瓦，CLTC 续航里程 401km；双电机最大功率 155 千瓦，前电机为 55 千瓦，后电机为 100 千瓦，CLTC 续航里程 501km。目前 iCAR V23 车型 401 两驱进阶版与 501 四驱高阶版已开启交付，301 两驱青春版将在 2025 年 3 月开启交付。
由于新车的外观独特及配置优势也吸引了不少车主的青睐，据官方透露，奇瑞 iCAR V23 在今年广州车主预售当日，订单已超 3 万辆。作为比较，新车预售的价格为 11 万 -15 万元，正式售价为 9.98 万 -13.98 万元，与预售价格看起来会差了一万多，但是新车很多科技配置都为选装，例如科技舒适包价格高达 1 万元。如果加上科技舒适包，这款车的 401 两驱和 501 四驱版车型的售价分别为 10.98 万元和 14.98 万元。这样一对比，与预售价格仅便宜了 200 元。
对于新车的到来，官方也非常的看重。奇瑞董事长尹同跃更是在发布会上表示：" 新时代需要新经典。iCAR 要用创新的产品思路、创新的技术和创新的团队，创造像 V23 一样的新经典车。我们要把 V23 卖遍全球，让来自中国的 V23 成为全球年轻人的玩具。" 单单从奇瑞 iCAR V23 的预售订单来看，销量还是非常给力的。
对于官方此次的权益调整，有业内人士指出：奇瑞 iCAR V23 是面向年轻人的，但年轻人喜欢的配置还要单独加钱买，顶配也不包含，说实话这种策略看了头都大。好在改进还算及时，总算可以用积分 0 元换取了，并且已经退订的用户也能联系经销售恢复订单。建议官方发布会尽量控制在 1 个小时之内，年轻人最期待的就是什么价格、权益，不喜欢太长的发布会，耐心都耗尽了，喜爱也就没了。
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