大定订单破万，R7翻红，飞凡汽车进入智能舒适品类头部阵营

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新能源汽车市场已经进入 " 拼刺刀 " 的时代，内卷价格，比拼配置，最终要通过销量决一胜负。

进入 12 月，多家新能源车企发布了销量数据，其中月销量完成 1 万辆的车企不超过 10 家。近日，飞凡汽车官方发布新款飞凡 R7 上市的第二份订单数据，新款飞凡 R7 上市两周大定订单已突破 10000 单，保持这样的势头，飞凡汽车将进入新能源头部阵营中。

新款飞凡 R7 以智能化和舒适性作为突破点，在内卷的新能源市场完成突围。可以看到，飞凡汽车势头起来了，飞凡 R7 和飞凡 F7 组成的双子星阵容进入 20 万元内市场，通过错位竞争，在智能舒适细分市场中得到认可。

20 万级别 "5 大最 "，华为 AR-HUD" 遥遥领先 "

新款飞凡 R7 用实力证明了什么叫 " 加量减价 "，锚定 20 万元售价区间，通过错位竞争策略，让消费者享受远超同价位的享受。

相比 20 万元以内众多 SUV 产品，新款飞凡 R7 是唯一拥有华为 AR-HUD 的产品，同时，还拥有最大车身尺寸、最高单电机功率输出、最低风阻系数以及两驱最快零百公里加速。

新款飞凡 R7 搭载问界 M9、仰望 U8 同款的华为 AR-HUD。其实，2023 款飞凡 R7 就是全球第一个搭载华为 AR-HUD 的车型。在新款车型上，延续这一配置的基础上，还将价位做到了 20 万元以内。数据显示，新款飞凡 R7 搭载的华为 AR-HUD 选装率超八成。

新款飞凡 R7 以 AR-HUD 平视系统为中枢核心，完全打通智舱的 43 英寸宽幅三联屏与 RISING OS 极智互動系统以及 RISING PILOT 全融合高阶智驾系统，AR 画面显示更加智能。值得一提的是，AR-HUD 平视系统还可以通过 OTA 更新，用户能够不断更新更好的体验。

除了智能配置外，新款飞凡 R7 的车身尺寸相比同级别车型也更有优势，长宽高分别为 4900/1925/1655mm，轴距为 2950mm。这个尺寸在 20 万元级别中很少见，已经能够对标其他品牌旗舰车型。

新款飞凡 R7 保持大尺寸的同时，动力性能同样强大。单电机后驱系统最大功率为 250kW，峰值扭矩 450N · m，可以媲美传统燃油车六缸 3.0T 车型水准。同级别后驱车型最大功率普遍在 220kW 以内，相比之下优势明显。

同时，新款飞凡 R7 根据严苛的空气动力学设计，通过近 1000 次仿真分析，4 轮 120 小时风洞时长试验，打造出 0.238Cd 的风阻系数。值得一提的是，这款车型还通过行业首个横风风洞测试，实现侧向空气动力学优化。在高速、高架桥等路况遇到横风时，车身仍能平稳。

在高功率电机和超低风阻系数共同作用下，新款飞凡 R7 零百公里加速达到 5.8s，极速可达 200km/h。值得一提的是，得益于直瀑式油冷技术，散热能力提升 30%-70%，令整机峰值功率持续时间更长，可在 30 分钟内持续最高车速 180km/h，并且支持连续 50 次弹射起步不衰减。

打出 " 四张王牌 "，飞凡定义智能舒适

20 万元 SUV 市场产品众多，想要获得一席之地，不仅要有强大的产品力，还需要有独门秘籍。新款飞凡 R7 主打 " 舒适王牌 "，瞄准了 " 舒适平权 "，让用户能够享受到物理层面、场景层面与精神层面的舒适需求。

新款飞凡 R7 能够实现 " 舒适平权 " 就不得不提到飞凡湾網域驾驶系统。这套系统在飞凡汽车的 Pascal 湾網域实验室内打造，实现对整车驾驶性、振动噪声、舒适性、操控性、转向、制动、空调等整车性能多属性系统测试，多维度评价分析。

新款飞凡 R7 在通过飞凡湾網域驾驶系统的帮助下，保持高性能的同时，保证舒适感。整体动力输出线性且强劲，刹车更线性、转向操控更加精准。

值得一提的是，飞凡湾網域驾驶系统引入航空三轴技术理念，在颠簸路面车体晃动小，加减速时不点头、抬头，过弯时减少推头和甩尾。

飞凡湾網域驾驶系统让动态性能从玄学变得科学，通过大量数据，让用户在多维度感知中都能够更加舒适。

驾乘舒适感同样离不开车内螢幕，新款飞凡 R7 的 43 英寸宽幅三联屏能够在 RISING OS 极智互動系统 1.4.0 支持下，打通与 AR-HUD 之间的互動融合，组成业内独有 RISING MAX 3+1 巨幕系统，为主副驾带来沉浸式视听享受。

" 舒适平权 " 的另一个杀手锏便是飞凡巴赫座舱，得益于飞凡汽车自主研发的晕车舒缓系统，能够有效减少 30%-50% 晕车症状，系统会根据车速变化、路面上下坡度和当前驾驶员制动力压力等综合工况，在刹车末端主动释放制动力，通过 One-Box 集成式电制动系统，精准控制卡钳制动力。

此外，巴赫座舱还引入飞凡巴赫沉浸矢量音效技术，驾驶员可 " 听声辩位 "，增强行车直觉。并且通过八大措施，造就更加领先的 NVH 性能，全面提升了每一位乘客的舒适体验。

想要舒适自然离不开宽大的空间，新款飞凡 R7 比同级车型更大的尺寸，提供了更宽敞的空间，更富裕的储物空间。消费者能够在 20 万元级 SUV 上享受到旗舰级车型的空间体验。

联手飞凡 F7，联袂打造双子星

飞凡汽车在 " 智能舒适 " 理念下，依靠新款飞凡 R7 和飞凡 F7，共同打造双子星，让消费者能够体验多元化的舒适体验。

飞凡 F7 延续其 5 米车长与 3 米轴距打造的车身尺寸，并且同步搭载飞凡湾網域驾驶系统、凡巴赫人体工程学座椅、RISING MAX 3+1 巨幕、巴赫座舱数字生态、沉浸式矢量音效等舒适体验，消费者在新款飞凡 R7 和飞凡 F7 两款车型中，都能体验到飞凡汽车独有的智能化和舒适性。

用户在电车使用过程中，补能是至关重要的一环，解决补能焦虑，能够大幅提升用车体验。为了解决这一问题，飞凡汽车推出了多元能量方案。

这一方案具备可充、可换、可更新核心优势。以飞凡二代充电站作为支撑，首度将补能时间缩减至用秒计算。目前，飞凡汽车在全国已经接入超过 68 万根第三方公共充电桩。未来，还将陆续建立几十座换电站。

此外，飞凡汽车正与 " 国家队 " 行业龙头企业共同加速充换电生态建设。其换电网络由捷能智电和中国石油、中国石化共同投资运营。未来将给用户提供更完善、更便捷的体验。

不仅如此，新款飞凡 R7 与飞凡 F7 基于多元能量方案实现了 BMS 算法优化，使续航里程迎来了全面更新。同时，还能更好地应对高温续航里程衰减以及低温电池活性不足等问题。优化后，飞凡 R7 全系 CLTC 续航里程至高提升 28km，总续航里程最长可更新至 670km；飞凡 F7 全系 CLTC 续航里程至高提升 36km，总续航里程最长可更新至 702km。

根据《2023 年度中国主要城市通勤监测报告》显示，都市通勤单程距离为 11.7 公里。按此计算，飞凡 R7 和飞凡 F7 充满一次电能够满足两周的通勤需求。

可以看到，飞凡 R7 和飞凡 F7 两款车型，起售价格都已经控制在 20 万元以内，入门即可享受高配的产品价值，且两款车型都在各自产品领網域形成错位竞争优势，为 20 万元市场提供新的选择，也为智能舒适细分市场树立了新标杆。