今天小编分享的汽车经验:杀疯了!华为两大旗舰新车同步上市,欢迎阅读。
小伙伴们在看完果子写的华为三折屏和 iPhone 16 系列手机后,这里老狐给大家带来华为发布会上关于鸿蒙智行等方面的内容。
首先上来介绍了鸿蒙智行取得的出色成绩,问界 M9 连续 5 个月蝉联中国 50 万以上豪华车型销量冠军,并且上市 8 个多月以来大定量超过 130000 台。
M9 车主里不乏名人和企业家,像于和伟、张静初、高伟光、刘谦等等。华为把 M9 开到巴黎,也受国外友人的欢迎。当然了,展示这么多,大嘴给华为问界 M9 下了一个定语:
一辆世界级好车。
所以,这就是今天发布会的主角……之一,5 座版本的问界 M9 。
相比于现在的 6 座版本,最大的变化就是——少了 1 个座位!
别少看这一个座位,少一个座位会在空间布局上带来非常大的改变,这点后面再讲。
新的 5 座 M9 在许多功能上带来了更新,像更好玩的智能互動矩阵大灯,更实用的巨幕影院、更好的车机互動、智慧电动门等等。
问界 M9 底盘基于途灵平台,能实现 " 全维感知 智能协同 ",包括智能路况感知、智能扭矩控制和智能车身协同控制。
这些有哪些好处呢?能带来更好的车身稳定性,麋鹿测试通过速度更快,刹车平顺性大大提升。
甚至在猫头鹰掉头模式下能实现 3.4m 的旋转半径和 5.8m 的转弯半径,比宝马 X7 和奔驰 GLS 等豪华车的转弯半径更小。
在安全方面,问界 M9 的玄武架构,采用 9000 吨一体压铸,发布会咱看了这么多,也知道一体压铸的优点是车身强度高,零件少,连接点更少,带来更优秀的安全防护能力。
最重要的是,从 9 月 11 日开始,所有鸿蒙智行车型都将更新 HUAWEI ADS 3.0 智驾系统。
HUAWEI ADS 3.0 拥有更新了主动安全防护能力,像 AEB、eAES,能从正面、侧面、甚至后方避免车辆和行人发生碰撞。
还记得去年问界倒车骑扣比亚迪事件么?余承东发动 " 大嘴 " 技能,揶揄有车主误把油门当刹车踩,因此新的 ADS 为此更新了功能,一旦车主误踩油门,将会有语音提醒,并且制动。
俗话说,每一个看似不合理的规定背后都会有一个不可思议的故事,看来一些特殊功能更新背后,都有一个惨痛的案例。
有一说一,这个功能挺实用的。
在安全方面,HUAWEI ADS 已经取得了瞩目成绩,在过去的 8 月单月智驾总里程达到 2 亿公里,城区 NCA 总里程达到 3600 万公里。
在新的 ADS 3.0 上,智驾与 HUD 抬头显示、PIXEL 智慧大灯等功能结合更紧密,在行驶过程中,HUD 将显示更多内容辅助驾驶,在无人泊车时,车灯能显示更多内容与行人互動,让行人领会智驾意图。
说完了智驾,就是 M9 车内空间的部分,因为没有后排座位,车内空间设计更从容,像女王副驾、后排零重力座椅、冰箱这些东西都是标配,就不提了。
不过,缺点也有,因为后背箱平台限制,零重力座椅的调整角度不及 6 座版。
5 座版最主要的变化,便是没有装配座椅的備份箱,配备了双滑轨,可以装配多功能装载托盘,拓展专属空间,除了装卸行李更方便,还可以装上一个滑轨桌子,出去野餐露营更方便。
在关于備份箱的 PPT 上,要说最令老狐心动的,是装上 " 全新山海坐席 " 的钓鱼场景,想象一下,周末开上车,行驶到一片空旷的湖面,拿出鱼竿,即使 " 空军 ",那也是愉悦的一天。
那么这个非常适合 " 空军大佬 " 的问界 M9 五座版价格是多少呢?
M9 Max 大五座增程版 46.98 万元;
M9 Ultra 大五座增程版 52.98 万元;
M9 Ultra 大五座增程版 56.98 万元。
在发布会的末尾,华为把智界 R7 开上了舞台,这是华为与奇瑞汽车合作打造的第二款车型,鸿蒙智行旗下首款轿跑 SUV 。
跟 8 月下旬的华为智行发布会一样,智界 R7 也只是露个脸,增加热度,并没有正式发布。
据介绍,智界 R7 搭载了华为乾崑 ADS 3.0 高阶智驾系统和满血图灵底盘,车身尺寸上,智界 R7 的长宽高分别为 4956/1981/1634mm,轴距为 2950mm。
补能方面,智界 R7 支持 800V 高压超充,纯电续航达到 802km。
余承东表示这是一台超过特斯拉 Model X,跟 Model Y 越档竞争的一款产品。
智界 R7 有更大的空间,将近 m 的二排腿部空间和超过 1m 的二排头部空间。
智界 R7 还业界首创了电吸前备箱,輕按兩下即可开启,这个功能,华为用户可能很熟悉,跟手指关节輕按兩下截屏如出一辙。
而像冰箱彩色電視機大沙发,加热通风按摩椅这些配置,R7 也统统都有。
因为没有正式发布,所以智界 R7 只开启了小定,预售价格是 26.8 万元起。
好的,以上就是本次发布会关于问界 M9 五座版和智界 R7 的内容了,对这辆两款车,大家怎么看?
编辑:饿羊羊
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