今天小编分享的汽车经验:全新大众迈腾无伪谍照,换装1.5T发动机,外观内饰大改!,欢迎阅读。
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最近,造车新势力推出的全新新能源车吸引了车圈内外的关注,而传统合资车企并没有停下更新步伐。日前,我们从互联网社交平台获得一组全新一代大众迈腾的无伪实车谍照,新车在外观、内饰和动力方面都进行了全面更新,该车型有望在 2024 上半年发布亮相。
从谍照来看,全新迈腾的外观、内饰有比较大的变化,它的车头前脸和现款迈腾大相庭径,新车更强调立体层次感,它的机顶盖下方疑似設定贯穿式 LED 日行灯,采用双层格栅设计。上层的进气格栅尺寸不算大,内置两道饰条;左右两侧采用横向且造型扁平的大灯组,内置矩阵式 LED 大灯。前包围采用贯穿式的下进气格栅,两侧設定 "C" 字造型的扰流组件,底部还有类似前铲的前唇造型,带来了更多年轻化 / 运动感的视觉效果。
车身侧面,全新迈腾的车身前半部分没有什么变化,而车身后半部分对比现款迈腾则有比较大的差异。现款迈腾的后车门包含了第二排的小侧窗,全新迈腾的第二排小侧窗则在后车门之外,并且小侧窗明显经过加长;同时全新迈腾的车顶到车尾的弧线落脚点也同步往后延伸。这些举措意味着,全新迈腾的尺寸 / 轴距有较大可能加长。
车尾部位,全新迈腾的变化同样不小,全新迈腾采用大尺寸的倒 C 型尾灯组,并没有采用时下流行的贯穿式尾灯组;新车的后包围中间有一个凹陷的设计,而现款迈腾则是凸起的设计;后包围的底部采用隐藏式排气,整体看起来颇为简介。
内饰部位,全新迈腾的布局设计和现款车型大相径庭,新车的中控台、挡把区網域进行了重新设计,取消了贯穿式的空调出气口、镶嵌式液晶仪表 / 中控屏,换装了新造型的全液晶仪表和悬浮式中控屏,疑似采用高尔夫、揽境的划拨式电子换挡机构。总的来说,全新迈腾的前舱比现款迈腾看起来要简洁不少,不少按键集成到中控屏,它的科技氛围和新鲜感比现款迈腾要浓郁。
动力方面,目前一汽 - 大众官方暂未公布全新一代迈腾的具体信息,不过我们预测新一代迈腾大概率会取消现有的 1.4T 版本,取而代之的是 1.5T 车型。当然了,2.0T 版本还会继续保留。
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