买车送私人助理，质感不输百万豪车，全系四驱，4秒破百，只是.

今天小编分享的汽车经验：买车送私人助理，质感不输百万豪车，全系四驱，4秒破百，只是.，欢迎阅读。

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【有车以后到店实拍】最日，蔚来汽车对外公布了 3 月的销量数据，总计交付新车 11866 辆，同比增长 14.3%，表现十分亮眼。虽然蔚来汽车并未透露具体的车型销量，但从以往的经验来看，蔚来 ES6 一定又是销冠。

作为蔚来汽车旗下最畅销的车型，蔚来 ES6 刚刚于 2 月底完成了改款，并在 3 月正式开启交付。众所周知，24 款蔚来 ES6 主要对中央计算平台 ADAM 进行了更新，换装了最新的高通骁龙 8295 芯片。那么更新后的 24 款蔚来 ES6 实力究竟如何？除了智能，它还有哪些值得关注的亮点？今天的探店实拍，我来为大家一一揭晓。

优缺点速览：

优势：

1、更新 8295 芯片，人机互動更流畅

2、NOMI GPT 上车，语音控制更智能

3、75kWh 电池续航提升至 500km

4、推全新 Baas 电池租赁政策，用车成本更低

不足：

1、没有应用 800V 高压技术

2、选装多，选装配置偏贵

24 款蔚来 ES6 外观依旧是我们熟悉的 X-Bar 家族化设计语言，简洁、高级，并且极具科技感。特别是 Double-Dash 日间行车灯和 illumiBlade 光锋尾灯，点亮后为它带来了极高的辨识度。

新车的内饰同样没有变化，一如既往的简约豪华风格，大面积的皮质软包搭配光瀑式氛围灯，以及宽敞的车内空间、自研 Ultra-Fit 舒适座椅、女王副驾和加热 / 通风 / 按摩等功能，营造出起居室般的温馨氛围和舒适体验。

当然最值得一提的，还是 24 款蔚来 ES6 的重要更新——高通骁龙 8295 芯片。相比上一代 8155 芯片，8295 芯片的算力性能得到了全面提升，CPU 算力提升约 2 倍、GPU 算力提升约 3 倍、 AI 算力提升约 8 倍。它所带来的最直观感受，就是人机互動更流畅了。

可能有人会说，8155 芯片下的人机互動已经足够流畅了，更新 8295 芯片没有必要。但实际体验下来，我相信大多数人会收回这种想法。因为无论是切换页面、打开应用、进行影音娱乐，还是在导航中放大、缩小和划动地图，都可以清晰地感觉到系统的响应更快了，画面也像是换上了高刷屏一样变得更加流畅，基本没有类似掉帧的现象出现。就连 NOMI 的反应速度都有着明显的提升，基本可以做到 " 秒回复 "。

不仅如此，蔚来的 8295 芯片和总算力高达 1016TOPS 的四颗 NVIDIA Orin 芯片共同形成了集成化的蔚来中央计算平台 ADAM，这意味着智能驾驶和智能座舱的算力可以互相共享，形成超级冗余，便于后期軟體层面的不断更新迭代。至少在未来一年，蔚来中央计算平台 ADAM 都仍将是汽车智能驾驶算力的天花板。

与此同时，NOMI Mate 智能机器人也在 24 款蔚来 ES6 上迎来了进化，实现了 NOMI GPT 上车，以 AI 大模型赋予 NOMI 更懂你的情感表达。简单的来说，就是你可以用非传统问答的形式给 NOMI 下达指令，比如描述一个感觉：" 给我营造一个舒适的座舱环境 "。此时，NOMI 会根据你的描述，自动调整空调、座椅加热 / 通风 / 按摩、椅背角度、氛围灯、音乐等功能，来营造你想要的舒适氛围。

又或者你可以说出：" 给我設定一个炫酷的氛围灯效果 "，NOMI 也会立刻按照它的理解，快速调配出最符合要求的氛围灯色彩方案，就像是懂你的朋友一样。

得益于多模态感知的端侧大模型，NOMI GPT 还能通过车内摄像头识别数千种物品，甚至无需联网也能快速响应。据悉，未来 NOMI GPT 还将更多地与蔚来服务、社区深度融合，届时智能语音互動体验将变得更加聪明、有趣。

尽管换电足够高效，但蔚来还是充分听取了用户的呼声，对 24 款蔚来 ES6 的续航里程进行了优化。搭载 75kWh 电池包的车辆，CLTC 综合工况续航提升至 500km，配合换电的快速补能，长途出行更加安心无忧。

除了以上三大更新外，24 款蔚来 ES6 在其他方面依旧延续了品牌的 " 大满贯 " 传统，诸如全系双电机四驱，百公里加速可达 4 秒级；全系标配四活塞卡钳 +CDC 动态悬架阻尼控制系统 +ISS 智能舒适刹停系统；全系标配 9.3 英寸大尺寸 HUD；拥有 7.1.4 沉浸声音响系统；全系标配激光雷达等 33 个高性能感知硬體；支持全網域领航 NOP+ 等等等等，可谓实力满级。