今天小编分享的财经经验：爱玛“内外交困”：二轮销量欠佳、三轮暗藏风险、四轮无人问津，欢迎阅读。
本文来自微信公众号：新浪科技 （ID：techsina），作者：张俊，题图来自：视觉中国
周杰伦 15 年的代言品牌——爱玛电动车，到了危急的时刻。
其近日公布的第三季度财报显示，爱玛首次陷入营收和净利润双负增长。不只是业绩下滑，爱玛董事长张剑日前也遭遇立案调查，目前情况不明。
内外交困背后，是爱玛的两轮电动车主业陷入了增长瓶颈。为了走出困境，爱玛也在尝试布局三轮电动车甚至是四轮电动车领網域。
但这个市场也面临着政策收紧，多地已经出台规定限制不符合标准的低速三、四轮车上路行驶。此外，爱玛董事长张剑投资的知豆汽车，月销量也仅在千余台左右徘徊，恐怕难以成为爱玛的新故事。
首次陷入业绩双降，两轮车走弱
2009 年，正值事业巅峰的周杰伦接下了两轮电动车品牌爱玛的广告代言，并创造了耳熟能详的口号 " 爱，就马上行动。"
在 15 年的陪伴中，爱玛科技借助周杰伦的知名度，不断扩大市场份额，形成了自己特有的品牌文化。但近期，爱玛科技迎来了苦日子。
根据爱玛公布的今年第三季度业绩显示，营业收入为 68.73 亿元，同比下滑 5.05%；归属于上市公司股东的净利润为 6.03 亿元，同比下滑 9.02%。这也是爱玛近年来首次陷入营收和净利润双双负增长。
从今年前三季度来看，爱玛实现营收 174.64 亿元，同比增长 0.05%；归母净利润 15.54 亿元，同比下降 0.25%。同样不容乐观。
实际上，此前爱玛就呈现出了业绩增长放缓的迹象。数据显示，2022 年，爱玛实现营业收入 208.02 亿元，同比增长 35.09%。实现归母净利润 18.73 亿元，同比增长 182.14%；而到了 2023 年，爱玛营收仅同比增长 1.12%，归母净利润增幅则为 0.41%；2024 年第一季度，爱玛营业总收入 49.54 亿元，同比下降 8.97%。归母净利润 4.83 亿元，同比增长 1.16%。
业绩下滑背后，是爱玛的销量遇到了瓶颈。
从两轮电动车业务来看，2021 年和 2022 年，爱玛的业绩突飞猛进，销量从 835.04 万辆增长到 1050.65 万辆。下滑迹象出现在 2023 年，其销量降至 1028.96 万辆。
这或许与两轮电动车行业的大环境密切相关。
在 2018 年发布的《新国标》政策，让两轮电动车迎来了新一轮的高速增长。但随着替换潮红利的消退，行业正在从增量时代进入存量时代。艾瑞咨询数据显示，2023 年国内整体销量约在 5500 万辆，而预计 2024 年销量为 5000 万辆，将同比下滑 9.1%。艾瑞咨询认为，国内两轮电动车市场销量将回归到常态替换、少量新增的状况。
值得注意的是，不只是业绩下滑，爱玛近日还遭遇了管理层的震荡。爱玛日前公告称，公司实际控制人、董事长兼总经理张剑被承德市监察委员会留置、立案调查。目前，爱玛尚未公布该事件的具体原因以及后续进展。
虽然爱玛方面称公司生产经营管理情况正常，但张剑作为持股爱玛 68.78% 的灵魂人物，外界十分担忧爱玛接下来的经营情况。
三轮四轮难 " 挑大梁 "
面对两轮电动车行业的萎靡态势，爱玛也在采取措施应对。
其中之一就是拓展三轮电动车市场。爱玛 2023 年财报显示，其三轮电动车销量为 42.67 万辆，同比增长 63.22%。营收 14.35 亿元，同比增长 79.9%。不过，虽然增速很快，但三轮电动车仅占爱玛总营收的 6.8%，还未能像两轮电动车那样 " 挑起大梁 "。
今年以来，爱玛加快了在三轮电动车上的布局。今年 4 月，爱玛宣布与江苏省徐州市丰县人民政府签署投资協定，计划投资约 30 亿元建设产业园项目，扩大电动三轮车产品产能；今年 5 月，爱玛再宣布与兰州新区管理委员会签署《投资協定书》投资约 20 亿元，兴建爱玛兰州新区产业园项目，用于进一步扩大公司电动两轮车、电动三轮车产品产能。
不过，三轮电动车市场也面临着一定的政策风险。比如北京、天津等地纷纷出台规定，限制不符合标准的低速三、四轮车上路行驶。此外，中国消费者协会的碰撞测试显示，低速三、四轮车的安全性存在严重问题，这进一步增加了消费者的担忧。
而更为激进的是，爱玛还在布局 " 造车领網域 "。
2023 年，爱玛董事长张剑联合吉利集团等参与了知豆汽车的资本战略重组。知豆汽车主要生产微型电动车，今年 4 月推出了重组后的首款新车知豆彩虹，补贴后零售价为 2.79 万元～3.99 万元，张剑也曾现身发布会为之站台。
不过，虽然有明星股东站台，知豆彩虹的销量并不理想。乘联会批发数据显示，今年 8 月知豆彩虹批发 1510 辆，9 月则为 1750 辆，这个成绩与它的竞争对手们，比如五菱宏光 MINIEV、吉利熊猫、长安 Lumin 等，还是相差甚远。
而随着爱玛董事长张剑被立案调查，爱玛在多元化布局上的节奏也将再添更多不确定性。
