挂绿牌的五菱宏光，全球首款6万级纯电MPV，你会买吗？

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前段时间，" 国民神车 " ——五菱宏光的纯电版正式开启预售，新车共推出 2 款车型，分别为实用型与标准型，预售价为 6.98 万元与 7.28 万元。

值得一提的是，五菱宏光纯电版也是全球首款 6 万级纯电 MPV，在同级别比较少见，那么这挂绿牌的五菱宏光究竟硬实力如何呢？

五菱宏光纯电版是基于全新一代五菱宏光燃油版打造，只不过燃油版还没有发布，先推出的是纯电版，这也符合当下的市场趋势。作为换代车型，五菱宏光纯电版自然要做出一些大的改变，设计上相比以往就有了很大突破。

外观采用了非常简洁的设计，车头圆润饱满，中网被完全取消，只保留了前大灯，整体符合其新能源的身份。细节上，大灯引入透镜，看起来炯炯有神，车头下部配备了长条形进气口并采用熏黑设计，设计感还是不错的。

车侧用简约朴素的线条作为修饰，熏黑钢制轮圈主打结实耐用，但如果能换成低风阻轮圈就更好了，与其新能源的身份要更加相符。车身尺寸上，五菱宏光纯电版的长、宽、高分别为 4515/1725/1790（mm），轴距为 2850mm。

车尾同样是简洁的设计，尾灯样式比现款燃油版明显要更有运动感，点亮后有不错的视觉效。另外，后车窗有不错的视野，整个尾门相当大，搬运货物的时候会比较方便。

新车提供极地白、晴空银、钨钢灰 3 款百搭经典色系，大家可以根据自己的喜好来选择。

五菱宏光纯电版高配

五菱宏光纯电版低配

虽然是纯电动车，但五菱宏光纯电版的车内并没有太多的电气化氛围，如果不说这是一台新能源产品，我想大家一定认为眼前的是一款燃油车的内饰。

整个车内以简洁为主，高配车型带有中控显示屏与车顶空调出风口，低配车型车顶没有出风口，中控是收音机。

在安全性上，五菱宏光纯电版配备了 ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统以及 LED 大灯等主动安全配置，并选配主驾驶安全气囊与 8 寸悬浮中控屏，倒车更清晰，为驾乘者提供全方位的主被动安全保护。

乘坐上，五菱宏光纯电版提供了五座（2+3）与六座（2+2+2）两种座椅布局选项，五座版车型第二排座椅可灵活折叠，可轻松扩展至 3.3m3 的尾厢空间；而六座版则更加注重乘坐的多样性与空间的高效利用，三排座椅均可灵活折叠，最大扩充空间可达 2.8m3。配合与膝盖齐平的门槛和超宽的方形门洞，提升了装卸的便利性和效率。

动力上，五菱宏光纯电版搭载的是一台单电机，最大功率 75 千瓦，最大扭矩 180 牛 · 米，与之匹配的是专为中国新能源商用车研发的 " 五菱红 1 号电池 "，容量为 32.6 千瓦时，30%-80% 电量直流快充时间仅需 30 分钟，CLTC 纯电续航里程 300 公里。

●全文总结

五菱宏光纯电版相比现款燃油版来说，变化是非常大的，外观、内饰与配置都有一定幅度的更新。而作为国内的知名 " 神车 "，五菱宏光本身就是一张很好的 " 名片 "，所以五菱宏光纯电版能能更好地适应当下汽车市场的用车需求，未来的市场表现是值得期待的。