今天小编分享的汽车经验：小鹏再夺新势力销冠，小米新车爆单，传统车企你追我赶，欢迎阅读。
3 月 3 日，港股汽车股多数走强。截至发稿前，北京汽车（01958.HK）涨 5.44%，零跑汽车（09863.HK）涨 4.71%，小鹏汽车 -W（09868.HK）涨 3.95%，吉利汽车（00175.HK）涨 3.31%，蔚来 -SW（09866.HK）涨 2.98%，华晨中国（01114.HK）涨 2.17%，广汽集团（02238.HK）、长城汽车（02333.HK）亦纷纷飘红。
从消息面看，今日汽车股的走强，主要得益于多家新能源汽车品牌 2 月份销量表现，同比普遍取得不错的增长。同时，市场对于未来汽车销量增长的乐观预期也起到了积极的推动作用。
具体来看，造车新势力方面，小鹏汽车蝉联销量榜首，2 月交付新车 30453 辆，同比增长 570%，已连续 4 个月突破 3 万辆，并连续两个月夺得新势力交付量第一名。
今年 1-2 月，小鹏累计销售 60803 辆，同比增长 375.21%。其中，小鹏 MONA M03 连续 3 月交付超 1.5 万台，小鹏 P7+ 上市 3 个月累计交付超 3 万台，打破同级最快交付纪录。
理想汽车稳中有降，连续 2 个月被小鹏反超，2 月交付 26263 辆，同比增长 29.69%，环比下降 12.24%。为了提振销量，理想在 2 月最后一天开启 L 系列全系大降价。此外，理想还官宣了首款纯电 SUV i8。不过，纯电市场竞争激烈，最终理想纯电车能否突围，还得看新车战斗力如何。
凭借性价比打法，零跑汽车乘胜追击，2 月交付了 25287 辆，虽跟 1 月基本持平，但同比大增 285.12%。基于 LEAP3.5 技术架构打造零跑 B10（预售价 10-15 万元）将在 3 月 10 日开启预售，后续销量值得期待。
蔚来汽车方面，2 月交付新车 13192 辆，同比增长了 62.22%，环比下滑 4.84%。这一成绩与头部新势力相比，差距依然较明显，蔚来还需加把劲。
此外，由传统车企 " 孵化 " 或跨界而来的新能源汽车品牌，也相继披露了 2 月销量数据。各大车企正加速奔跑。
传统车企方面，作为新能源车企的领头羊，比亚迪 2 月销售 322846 辆，同比增长 163.96%，环比增长 7.42%；1-2 月累计销量 62.34 万辆，同比增长 92.52%。
广汽埃安销量也迎来明显回暖，2 月销售 20863 辆，同比增长 25.11%；深蓝汽车销售 18738 辆，同比增长 87.49%，环比下滑 23.75%；极氪汽车销售 14039 辆，同比增长 86.94%，环比增长 17.56%；岚图汽车 2 月销量 8013 辆，与 1 月基本持平，同比增长 151.82%。
跨界造车新秀方面，风头正盛的小米 2 月再次交付超过 2 万辆，已连续 4 个月超 2 万。值得关注的是，刚刚上市开售的小米 SU7 Ultra（定价 52.99 万元），再次成为市场的热点。该款车开售后直接爆单，2 小时大定突破 1 万辆，一举达成全年目标。
可以看到，新能源汽车市场的竞争愈加白热化了，小鹏汽车接连夺冠、理想汽车的波折、小米汽车的迅速崛起，以及传统车企的紧追不舍，你追我赶，共同勾勒出中国电动汽车市场激烈的竞争态势。
有业界人士表示，随着各大车企纷纷加大对智能驾驶领網域的投入，未来智能驾驶技术将成为决定车企市场地位的关键因素。
针对 2 月份的市场表现，中国汽车流通协会指出，2 月份车市有效销售天数较少，且春节前购车需求集中释放，市场处于淡季调整阶段。今年以旧换新政策发布和实施时间较早，对 2 月份车市有一定推动作用。
展望 3 月份，中国汽车流通协会认为，3 月份部分地区启动春季车展，多款新车密集上市，加上汽车以旧换新政策持续发力，预计市场需求及销量有望保持稳健增长。
