今天小编分享的汽车经验：实力遥遥领先！抢先试驾问界新M7 除了百变空间它还有哪些优点？，欢迎阅读。
想必大家最近应该经常看到遥遥领先这个词吧，没错就是我们的国产骄傲华为遍布了各大媒体，热度不断。今天教授给大家带来了同样遥遥领先的问界新 M7，一款 mate60 手机和问界新 M7 都是行业内炙手可热的产品，今天教授就带大家探索一下问界新 M7 遥遥领先在哪里？
此次新车一共推出 5 款车型，车型涵盖两款六座版和三款五座版，价格区间 24.98-32.98 万元。全新问界 M7 作为一中期改款车型，在其发布会上更是宣布花费了 5 个亿来打造了车身结构、底盘用料、悬挂结构等消费者看不见的地方，其中全车潜艇级热成型钢占比 24.4%、高强钢和铝合金占比 80.6%，以及引入了 CBS 复合车身材料还全系标配八个安全气囊，这势头是要将全新问界 M7 的被动安全拉至最高。
外观设计上，其实变化不大，继续延续了问界家族式设计，但是细节上新增了主动进气格栅设计，优化了车辆的风阻系数。内外饰也来了大更新，新座椅大沙发更柔软、更舒适包裹性更强，前后排座椅都带加热 / 通风 / 按摩功能。车内空间比以往更大，车内 3.338 米有效空间，并且拥有 29 个储物空间。内饰内饰布局方面，新 M7 继续保持极简风格，配备 10.25 英寸曲面全液晶仪表盘和 15.6 英寸中控屏，内饰颜色有 3 种配色可选择，分别是韶华杏、琥珀棕和极夜黑。
问界新 M7 此次还搭载最新 HUAWEIADS2.0 高阶智能驾驶系统，配备 1 个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清视觉感知摄像头及 12 个超声波雷达等 27 枚传感器，可实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。通用障碍物识别率达到 99%，LCC+ 车道巡航辅助增强、APA 自定义泊车、哨兵模式、灵活上下匝道、主动礼让行人等都有配备。
2024 款问界 M7 车身尺寸为 5020*1945*1760mm，轴距为 2820mm，相较于旧款，车高是降低了 15mm，此举不是阉割了空间，而且降低了离地间隙，让乘客上车更加轻松。动力方面依旧搭载搭载由 1.5T 四缸增程器和华为电机组成的增程式动力系统，并提供两驱和四驱可选。不过，1.5T 增程器最大功率提升至 112kW。其中，后驱版车型搭载最大功率为 200kW 的驱动电机；四驱车型则在前桥增加一台最大功率为 130kW 的驱动电机，系统综合功率 330kW，其中四驱版 0-100km/h 加速仅需 4.8s。问界新 M7 综合续航 1400km ，纯电续航 240km，馈电工况下油耗低至 5.6L/100km 。
目前这么内卷的市场，想要熱賣靠得还得是自身的产品力和在细分市场的定位足够合理。而全新问界 M7 在用料上下足了功夫，但价格却下降了 3 万，这会给不少竞品带来压力。也在智能驾驶上有着更高的水准和更加合理的款式分配，教授认为这次中大型 SUV 市场都不能小瞧它了。
