今天小编分享的汽车经验：一锤定音：TA用真诚掀开睿蓝汽车发展新篇章，欢迎阅读。
9 月 21 日晚，睿蓝汽车旗下全新智能后驱轿跑 SUV 睿蓝 7 正式上市，新车共推出 6 个版型，起售价 11.77 万元。本次发布会以 " 将真诚进行到底 " 为主题，作为睿蓝汽车 2023 年度重磅车型，睿蓝 7 承载了睿蓝汽车深耕新能源赛道 2C 端的决心和使命。
睿蓝 7 何以成爆款：比比谁更真诚
市场反应是产品价值最好佐证。睿蓝 7 上市发布大定通道开启后至发布会结束，仅用 20 分钟即拿到了 3187 台订单，打响了睿蓝 7 上市第一枪。
过去半年多来，受到汽车市场价格战影响，新能源乃至整个行业内车型的价格不断下探，严重冲击正常的汽车流通秩序。恶性竞争带来的就是企业不断削减成本、扣减支出，用从业者的话来说已经到了 " 赤身肉搏 " 的地步，这样的 " 降本 " 就是一把双刃剑，产品在减配后让品牌价值大打折扣，也引发消费者持币观望，毕竟当用户回归理性，市场呼唤的终究是更值得的产品。
对于这样的竞争，睿蓝的态度很明确：如果非要博弈的话，比比谁更真诚。
睿蓝 7 是一款主攻年轻化、运动 SUV 细分市场的产品，从研发之初就不断突破传统造车逻辑，着眼于为用户打造更具科技感、更真诚、更带劲、更低负担的全新车型，是睿蓝汽车冲击年轻化市场的先锋军。
首先，就新车上市的价格来说，11.77 万元起步的轿跑智能纯电 SUV 就足以吸引大多数初入社会年轻人的目光。相比此前 13.37 万元的预售价，睿蓝 7 正式售价极大地增加了该车的产品竞争力，也更加凸显睿蓝 7 的产品性价比，可谓是诚意拉满。
其次，睿蓝 7 在设计和研发的过程中，始终坚持与行业顶尖的零部件供应商合作，使得睿蓝 7 拥有比统计更加优秀的性能表现。比如在智能驾驶辅助方面，睿蓝 7 搭载了德州仪器的智驾芯片、速腾聚创的激光雷达和海康威视的全景影像智驾组合，64TOPDS 高算力的双芯片冗余设计，搭配上两款高清定位单元，使得睿蓝 7 拥有 L2+ 级的智驾体验，出行更轻松。
当然，不是把所有最好的零件堆在一起就能造出好车，关键是要看企业背后的技术整合能力。睿蓝 7 得到了吉利体系的强大赋能，诸如时空道宇高精定位系统、" 龙鹰一号 " 等硬核配置在与睿蓝 7 强强结合后，产生了 1+1＞2 的出众效果。
第三，睿蓝 7 在激烈的竞争中没有做减配，而是为用户精打细算。正如睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军所言 "用户用腦子赚来的每一分钱，都不该被无腦花掉。"
睿蓝 7 通过践行 " 价值普惠 " 实现科技与豪华的平权，用真诚践行价值普及。以更低的价格让用户获得更多的配置，更好的产品体验。睿蓝 7 配备有 50 寸巨幕 AR-HUD、2.5K 分辨率 15.4 吋高清视网膜中控大屏、无极 DIY 后驱、5 个 4D 毫米波雷达、12 个超声波雷达，以及 " 吉利未来出行星座 " 天地一体低轨卫星辅助等高科技配置及 15 万元级 605KM 续航、0.238Cd 风阻系数等遥遥领先同级的价值优势。完美诠释了睿蓝 7 秉承的 " 产品从用户需求中长出来 " 的理念，入门即豪华。
可以说，睿蓝 7 是一款真正从需求层面打造优质实用产品，它的上市也必然开辟中国新能源汽车市场的全新格局，让这个内卷的市场卷出一条崭新的道路，也让年轻的用户群体拥有更值得的选择。
BC 偕行发力 A 级，睿蓝发展思路清晰
睿蓝汽车是承接 " 智能吉利 2025" 战略以及践行 " 九大龙湾行动 " 的关键一环，是吉利联合力帆推出的全新换电出行品牌，是吉利汽车抢占换电赛道的重要力量，在换电赛道上优势明显。
换电最适合的市场就是 2B，所以长期以来睿蓝主要产品精力都集中于 2B 市场，曾先后推出过睿蓝枫叶 60S、睿蓝枫叶 80V 两款新能源网约车产品，去年底才推出了首款面对 C 端的睿蓝 9 车型。
睿蓝汽车 CEO 娄源发曾表示，睿蓝汽车从 B 端市场起步，但布局并不止于 B 端，未来将以 C 端市场为主。睿蓝 7 自然也就成为了睿蓝布局 C 端市场的重要落子。
基于 " 一个平台、两个轴距 " 的技术优势和吉利供应链的协同，2023 年睿蓝汽车全新战略定位更新，全面布局 C 端市场，以睿蓝 7 攻坚年轻运动赛道，睿蓝 9 攻坚家庭实用赛道，形成双擎产品战略布局。
未来，睿蓝汽车将在 C 端快速发力，全面布局 C 端产品市场，逐渐形成 B+C 两条腿走路的产品结构，重新定义换电市场产品价值。
此外，睿蓝 7 瞄准的 10-20 万元 A 级新能源市场眼光精准。眼下国内车市已经进入换购和增购高峰，对于更新换购者来说，早换晚换差别不大。但鉴于目前经济形势，持币增购车型销量最好的往往是 10-20 万元区间，毕竟对于大多数人这是相对最安全的消费区间。
据中汽协最新的数据显示，今年 1-8 月，新能源乘用车销量仍主要集中在 A 级，累计销量 202.5 万辆，同比增长 52.1%。且销量主要集中在 15-20 万价格区间，累计销量 163.6 万辆，同比增长 70.5%。相比其它车型销量，在这一细分市场空间尚大有可为之处。
在产业结构不断变革、能源格局风起云涌的时代，睿蓝汽车顺势而为，捕获时代赋予的机遇，以换电轻出行普及者之姿入局新能源领網域，在换电架构、换电站、换电车辆等方面均表现亮眼。
遥遥领先很难，更难的是每一步都能领先。价值普及很难，兑现真诚更难。睿蓝汽车以诚待人、以信立身。睿蓝 7 更是以真诚卷一切，从需求层面打造真正优质的实用产品，不但为睿蓝汽车开辟 2C 市场注入强大动力，也将开启新能源下半场内卷的新纪元。
本文同步刊载于中国汽车趋势网
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