今天小编分享的汽车经验：新能源行业迎来新拐点，企业如何再出发？，欢迎阅读。
全国工商联成立新能源专委会助力行业转型发展。
2024 年，新能源行业迎来全新拐点。
领跑行业的，依然是新能源汽车。根据乘联会数据，2024 年 7 月，中国新能源乘用车市场零售销量为 87.8 万辆，渗透率打到 51.1%，首次突破 50%，占据了汽车市场的大半壁江山。
新能源汽车的熱賣，带动了整个新能源市场的增长。例如，新能源汽车对锂电的大量需求，令锂电价格在短暂上涨后不断下探，并推动了储能、光伏等一系列行业的发展。此外，固态电池、燃料电池、氢能都行业前沿板块，也在近一年来频传捷报。
整体来看，2024 年，整个新能源产业呈现出欣欣向荣的发展态势。而对于汽车、能源等生态链上的企业而言，新能源转型早已不再是选做题，而是切切实实的必修课。
但只要是转型，就不可能一帆风顺。企业自身舒适区带来的转型阻力、管理层面对转型的艰难决策、以及转型过程中的阵痛，是行业转型过程中的常态。面对新能源转型过程中的种种挑战，新能源生态链上的各个企业有必要抱团取暖，共求发展。
2024 年 11 月 30 日，在上海举办的「全国工商联汽车摩托车配件用品业商会年度大会」上，「新能源汽车（产业）服务专业委员会」（以下简称「新能源专委会」）大会圆满召开，为新能源相关企业提供转型赋能。
全联汽摩配成立于 2002 年，是国家民政部注册、全国工商联直属的商会组织。目前，商会拥有 200 余家直属会员，20000 余家基层会员，并建立了覆盖主流汽车零部件生产企业、汽车用品生产企业、汽车维修设备生产企业等厂家的产品供应网络，帮助各部門实现产销、产研对接。
在新能源领網域，商会希望通过搭建「新能源专委会」这一专业的新能源产业服务平台，构建新能源产业的生态体系，并通过研讨会、论坛等各类活动，帮助会员企业实现多维度、深层次的资源对接与行业整合，推动产业内各环节的协同发展。
在 11 月 30 日的新能源专委会成立现场，全联汽摩配商会会长、瑞立集团有限公司董事长张晓平代表商会致辞，为新能源专委会未来工作提出多点期望。
全联汽摩配商会秘书长丰兵华宣读《专委会成立批复》，新能源专委会正式成立。
经与会代表审议，决定由德师傅董事长张久鹏出任新能源专委会会长；恒运国际资本董事长王羽、36 氪董事长冯大刚、新光资本创始合伙人段文琦等为新能源专委会副会长。当选新能源专委会会长的张久鹏先生在致辞中指出，希望会员企业及理事部門都能获得更好的平台与发展机遇。
全联汽摩配商会监事长、西安海纳（集团）汽车服务有限公司总经理孙军民、全联汽摩配商会副会长，大连德迈仕精密科技股份有限公司董事长何建平代表商会，向刚决议通过的会长、副会长、常务理事、理事部門代表进行授牌仪式。
会上，张久鹏会长为魔術方塊汽车 / 魔術方塊商学院院长戴晨、全联汽摩配商会秘书处刘莹、中海博越集团林琳、德师傅张岳颁发秘书长、副秘书长聘任证书。
专委会的发展离不开产业专家顾问的支持。会上，张久鹏会长为机械工业经济管理研究院中国制造业上市公司研究中心主任周永亮博士、原汽摩配商会常务副会长兼秘书长李宝民、原丰田智库 - 现代文化研究所主任廖静南颁发聘任证书。
随后，会议转入论坛环节，机械工业经济管理研究院中国制造业上市公司研究中心主任周永亮围绕 " 新科技重构新能源服务 " 这一背景分享了自己的观点。
新光资本创始合伙人段文琦分享了自己对于新能源市场的投资策略及建议——在快速增长的企业，机会一定非常多。
能源数字化就是机会之一，论坛现场，中能光和创始人董事长沈洁介绍了能源数字化的应用场景，以及其带来的效率提升。
魔術方塊汽车创始人戴晨总结了全球新能源汽车发展现状，尤其是各地的市场及准入政策差异。
新能源时代，汽车售后领網域出现了明显的变化。蜜蜂新能源创始人孙建军结合自身经验，分享了这一市场的机会与挑战。
论坛期间，36 氪研究院院长邹萍发布《2024 年中国产业出海发展研究报告》，大部分企业对于产业出海仍抱有信心。
最后，北京大成律师事务所张佳宁律师从法律实务出发，分享了汽车与制造领網域的相关案例，为行业人士提供法律参考。
最后是新能源专委会与北京大成律师事务所战略现场进行了合作協定签署仪式。
未来，新能源专委会将继续依托于全联汽摩配这一平台，在新能源行业蓬勃发展的东风下，为会员企业提供更加全面、深度的资源整合、产业结合及行业链接服务，帮助更多中国企业抓住新能源转型視窗期，把握机遇，实现腾飞。
