今天小编分享的汽车经验:超5米硬派方盒子,全时四驱+两把锁+空悬,可原地掉头,兼顾越野与舒适!,欢迎阅读。
最近这几年,随着户外露营的兴起,方盒子车型又开始重新进入到消费者的视野中,但以往咱们认知里的方盒子都有着高能耗的顾虑。但现在随着新能源汽车的发展,一些越野新能源的车型也映入我们眼帘当中,今天我们就来看今年上半年上市的深蓝 G318。
在外观上,深蓝 G318 使用了十分硬朗的设计,车身周围都带有护板,并配备了车顶行李架。前脸还采用了封闭式进气格栅,两侧的 LED 大灯组呈 "C" 字形,丰富了外观的层次感,灯组还支持自适应远近光、自动大灯等功能。
车顶的探照灯可以提供 250㎡的照亮区網域,在野外穿越时也便于驾驶者观察路况。值得一提的是,这个灯是原厂自带的,也就是说可以合法上路的。
车身采用硬朗的线条勾勒,配合粗壮的防擦饰条,强化了其作为一台越野车的肌肉感。搭配悬浮式车顶、隐藏式门把手、花瓣式轮毂又提升了整车的时尚感。另外,新车采用 18 和 20 英寸两种不同规格的轮圈,并提供三种造型,还可选装原厂 AT 轮胎。
尾部方面,外挂式备胎、侧开式尾门也均没有缺席,进一步提升了硬派越野气息。值得一提的是,备胎位置还单独设计了备胎杠。两侧的 "C" 形尾灯组与前脸设计相呼应,增强整车识别度。此外深蓝 G318 的原厂拓展件还包括电动踏板、背包行囊等,并支持选装牵引装置,最大拖挂质量可达 1600 公斤。
内饰部分,深蓝 G318 提供一块 14.6 英寸中控屏,并且保留了大量的实体按键,车机支持语音互動、三指飞屏、手机蓝牙 /NFC 钥匙,并且 L2 级驾驶辅助为标配功能。提供碰撞预警、车道保持、并线辅助、主动刹车、生命体征检测等常规化的 ADAS 功能。
车身尺寸方面,深蓝 G318 的长宽高分别为 5010/1985/1960mm,轴距为 2880mm。在座椅方面,主驾支持 6 向电动调节,副驾支持 4 向电动调节,并且前排座椅具备通风和加热功能。常规状态下備份厢有 810 升的容积,后排座椅放倒后可拓展至 1747 升。
动力方面,深蓝 G318 将搭载 1.5T 增程系统,其中,1.5T 增程器最大功率 110 千瓦,提供单电机后驱和双电机四驱两种版本,两驱版最大功率 185 千瓦,四驱版系统功率 316 千瓦。分别匹配 18.99 千瓦时和 35.07 千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组,纯电续航分为 77 公里、138 公里、142 公里、146 公里四种选择,亏电油耗低至 6.78L/100km。
深蓝 G318 的接近角、离去角分别为 27 度和 31 度,最小离地间隙为 210mm。并且深蓝 G318 配有中央无极差速锁和磁吸式机械差速锁,前后轴分别实现 0-100% 扭矩分配。作为一台承载式车身的车型,悬挂形式为前双叉臂后多连杆的结构。空悬版还会加上空气悬架、CDC 系统和 " 主动魔毯 ",可以让驾驶更平稳。另外作为一台新能源车型,像 220V 电源接口、6KW 对外放电功能它都有配置,使用场景将会更多元化。
整体而言,深蓝 G318 的性价比还算出色,毕竟不到 20 万可以买到空气悬架或四驱,顶配售价也只是 22.99 万元,从目前的市场上看还是同级别少有的配置了。
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