自动驾驶“缩水”，理想L9 Pro版上市，42.98万起

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理想汽车在现款 L9 的基础上新增了 Pro 版本，该车在智能化上相比于之前上市的 Max 版本略有 " 缩水 "，售价也降低至 42.98 万元起（不包含选装便宜 3 万块）。

新车介绍

之前发售的 L9 Max 车型采用的是全场景 AD Max 智能驾驶辅助方案，配备的是算力 508TOPS 的英伟达 Orin-X*2 芯片，外加激光雷达，以及丰富的超清摄像头、毫米波雷达等等，这些对于一台高级自动驾驶车辆来说都是成本。

而在最新的 L9 Pro 车型上，该车将采用算力 128TOPS 的地平线征程 5*1 芯片，激光雷达删除，800 万像素摄像头 " 缩水 " 至 1 个，并新增 12 个超声波雷达，仅支持高速 NOA 驾驶辅助。

其他智能配置方面，包括 13.35 英寸抬头显示、15.7 英寸 OLED 中控屏、副驾娱乐屏、后排娱乐屏、第二排座椅 4D 震动单元、杜比全景声、冷藏和保温冰箱、电吸门以及感应式尾门等 100 项旗舰配置都没有缺席，这意味着整车在智能互動方面跟 Max 版本基本一致。

动力方面，该车继续搭载前后双电机驱动，总功率 330kW，最大扭矩 620Nm，0-100km/h 加速时间 5.3s，搭配可用容量 39.2kWh 的锂电池组，纯电续航里程 215km。

作为增程式混动车，该车还配备一台 1.5T 汽油发动机作为增程器，外加容量 65L 的油箱，其在满油满电状态的续航里程可以超过 1100km（ WLTC 测试工况）。