今天小编分享的汽车经验：政策利好 车企加码——中国新能源汽车产业按下“加速键”，欢迎阅读。
新华社长春 7 月 18 日电（记者邵美琦 马晓成）正在举行的第 20 届长春国际汽车博览会上，首次设立的 " 新能源主题馆 " 十分火爆，各大汽车品牌纷纷带来最新的新能源车型，吸引众多参观者咨询订购。
7 月 17 日，参观者在第 20 届长春国际汽车博览会上选购新能源汽车。新华社记者 邵美琦 摄
在广汽埃安的展区，不少参观者咨询着车辆的续航里程、电池安全和智能系统。" 这次我们带来了五款车型，SUV 和轿车都有，满足消费者不同需求，一天就订出 50 多台车。" 长春埃安超顺体验中心销售赵海权说，" 我们的弹匣电池技术特别受关注。"
" 身边有不少朋友开新能源汽车。现在充电也方便，即使冬天续航里程降低，市内代步也够用。" 长春市民赵先生说，他正打算选购一台新能源汽车。
中国汽车工业协会数据显示，今年 1 月至 6 月，中国新能源汽车产销量分别达 378.8 万辆和 374.7 万辆，同比分别增长 42.4% 和 44.1%。
在新能源汽车市场持续增长的同时，利好政策不断出台。新能源汽车车辆购置税减免政策得到延续和优化，工信部、商务部积极推动新能源车下乡，诸多利好推动众多车企纷纷加码新能源汽车领網域。
中国自主品牌持续加强新能源汽车的技术研发，构建自身核心竞争力。例如，比亚迪、蔚来、小鹏等车企在电池、电机、电控等核心零部件方面均有新进展。
这是 7 月 17 日拍摄的第 20 届长春国际汽车博览会现场。新华社记者 邵美琦 摄
今年 1 月，中国一汽和红旗品牌宣布 "All in 新能源 "，并发布了新能源品牌构架、设计语言、技术平台、产品规划等信息。随后，红旗品牌再次举办新能源技术发布会，" 晒 " 出新能源科技成果和一系列关键领先技术。
跨国车企也纷纷加速在中国的新能源布局。7 月 14 日，大众集团和奥迪公司分别与中国一汽签署谅解备忘录。大众集团和中国一汽将协力进一步强化大众品牌产品阵容，推动电动化车型发展。奥迪一汽新能源汽车有限公司将按计划于 2024 年底投产基于 PPE 平台的奥迪车型。
中国汽车流通协会会长沈进军认为，中国自主品牌的新能源汽车进展明显，特别是动力电池的技术沉淀。" 汽车产业是一场马拉松，自主品牌市场占有率在稳步提升。"
在此背景下，中国新能源汽车加快了 " 走出去 " 步伐。2022 年中国新能源汽车累计出口近 70 万辆，同比增长 120%。多家中国品牌新能源汽车进入欧洲市场，从整车制造、电池到充电系统，中国新能源汽车的核心技术也开始向国外输出。
" 近年来，中国自主品牌不断发展壮大，尤其是新能源汽车发展较快，加上国际市场对新能源汽车的需求比较旺盛，推动了中国汽车出口增长。" 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说。
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