今天小编分享的汽车经验:20.99万元起售,小鹏G6正式上市,欢迎阅读。
23 万元就能享受到 XNGP,小鹏 G6,很多人都在等着看它能不能打赢 Model Y 的时候,其实它的性能已经远远超越了,无论空间、用材、性能,还是特斯拉最引以为傲的智能驾驶~您还真别不信,咱们慢慢道来~
6 月 29 日,引领下一代智能电动汽车标准的超智驾轿跑 SUV —小鹏 G6 正式上市。新车共推出 5 个版本,售价区间为 20.99 万 ~27.69 万元,小鹏 G6 将实现上市即交付,Max 版车型的 XNGP 高阶智能辅助驾驶能力也随交付即刻实现。在叠加预售权益的基础上,首批用户还将在上市期内获得 5000 元选装基金、熔云橙外观色限时免费(价值 5000 元)、交付礼包、复购 / 置换权益、智享更新(福利,提供给已开通 XPILOT/XNGP 智能辅助驾驶系统軟體的小鹏车主,用于复购或置换 G6 Max 车型)等多重尊享权益。
作为 SEPA2.0 扶摇技术架构下的首款战略产品,小鹏 G6 是现在全行业唯一一款量产的、同时兼备 XNGP 全场景智能辅助驾驶、800V Sic 碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和 CIB 电池车身一体化技术的智能纯电 SUV。
G6 的核心突破在于:它让高等级的智能辅助驾驶成为【标配】,以更技术的方法解决了用户续航的焦虑;在保证优秀极限驾控能力的基础上,兼具了很好的动态舒适性;并在轿跑造型和超大空间上取得了很好的平衡。G6 牢牢抓住用户核心需求,在 25 万级价格区间率先打造下一代智能电动车的高阶体验,是 25 万级智能电动 SUV 的最强者。
小鹏 G6 搭载了行业唯一量产的高阶智能辅助驾驶系统 XNGP,基于 BEV + Transformer 技术架构,拥有包括激光雷达在内的 31 个高性能智驾传感器、总算力高达 508TOPS 的双 Orin-X 芯片,能够洞悉道路的每一个细节,毫秒间得出最佳行驶路径,代表了当前行业最高水平的高阶智能辅助驾驶能力。
随着 G6 的上市,小鹏汽车同步发布了 "AI 代驾 " 模式,计划在今年四季度向所有 XNGP 的车主推出。通过短时间分析用户日常高频场景,学习用户驾驶风格,来实现私人定制路线,达到更高的通勤效率。
目前,小鹏汽车已陆续开放广州、上海、深圳、北京的城市 NGP 功能,XNGP 的周用户渗透率已经达到了 94.6%,城市 NGP 效率已接近人类司机 90% 的水平,高速 NGP 更是媲美老司机。
此次 G6 首发的智慧多场景座舱,可将时间、地点、温度等环境感知設定为触发条件,创建成一个个能一键执行或自动执行的场景,实现 350+ 项功能的自由调动及组合,使用户能够拥有 " 千人千面的高级定制 ",不断解锁智能出行的新场景。
全场景语音 2.0 系统,已实现连续指令识别、多音区识别、无网络可使用能力,并拥有行业领先的全场景免唤醒功能,在车内乘员正常对话中,无需 " 你好,小 P",即可感知、识别,并响应执行前后排所有乘客的每一项需求。
小鹏汽车智能座舱领網域在行业内始终保持第一。小鹏 G6 的智能座舱(Xmart OS 4.0 车载智能系统)表现更为惊艳,标配高通骁龙 SA8155P 车规级座舱芯片、14.96 英寸悬浮触摸式中控屏,以 "GPT" 般的大腦,打造更 " 类人 " 的智能座舱和情感化的互動体验。
下一代智能电动汽车,续航不仅要长,更重要的是 " 不虚 "。在普遍仍使用 400V 平台的当下,大部分厂商通过堆积电池度数达成长续航,不但成本高昂,且往往让用户陷入 " 参数亮眼,续航不实 " 的烦恼。小鹏 G6 凭借 0.248Cd 的超低风阻设计、全系标配热泵以及更高效的热管理系统、前后一体式铝压铸带来的车身轻量化,实现高达 755km 超长续航、13.2kWh/100km 的电耗。
得益于率先量产的全網域 800V 高压 SiC 碳化硅平台与全系标配的 3C 电芯,小鹏 G6 在 S3/S4 超充桩上可实现充电 10min 续航增加 300km。" 不挑桩,在哪充都更快 ",是小鹏 G6 充电的最大优势;即使在国家标准快充桩,用户也能享受到 G6 800V 超快充的普适性,对比友商 400V 车型充电快 1 倍以上。
G6 是一台为驾控而生的车。短前 / 后悬的设计 , 让 G6 体型更加灵活,也极大提高了操控稳定性。国内唯一的前后一体式铝压铸车身,集成度更高、更稳定;车身扭转刚度高达 41600N · m;更强的车身刚性,大幅提升了车辆过弯时的车身支撑性及抗形变能力,车辆姿态更稳定、更易控制,麋鹿测试极速 82km/h。
此外,G6 配备了越级的悬架系统:前纯铝双叉臂式和后五连杆式独立悬架(含横向稳定杆),前悬架采用全铝合金材质,有效降低簧下质量;小鹏汽车联合德国顶级工程团队,共同对 G6 的底盘进行专业缜密的调校,高速稳定性好,不飘;转向手感丝滑,过弯侧倾小。
高性能、高度集成化的 800V XPower 三合一电驱动系统,带来 0~100km/h3.9s 的加速;这一套全栈自研 800V XPower 电驱,还采用了油冷、扁线绕组技术,0.15s 可瞬间爆发最大动力输出;G6 跑得快,也刹得住,100~0km/h 刹车距离 33.4m。
安全是小鹏汽车对用户最坚定的承诺。G6 遵照 C-NCAP 2024 、E-NCAP2023、中保研行业三重严苛安全设计标准设计,无惧全球安全挑战。高强度钢铝混合车身,具备高安全性和轻量化特性。行业领先的 CIB 电池车身一体化技术,外层采用 1500MPa 超宽热成型钢门槛,侧柱碰抗压能力可达 80 吨,卓越的车身刚度和强度,为用户留出足够的安全旷量。
G6 电池包采用远超国标的电芯标准打造,并通过 30 余项严苛测试,可耐高温达 700 度,具备 IP68 级防水防尘标准,浸泡在水下 48 小时无进水,给与电池全方位的安全防护。
此外,G6 还配置了同级领先的 13 项全面主动安全系统,通过全车探测雷达与摄像头的融合识别,综合判断车辆行驶时前、后、左右的风险,并及时预警或主动介入,保障用户出行安全。
G6 深化 " 科技流动美学 " 设计理念,特别邀请知名科幻作家刘慈欣受邀担任前瞻设计顾问,为设计团队提供设计灵感。凭借创新的极具未来感的动感流线造型、有速度感的运动姿态,折服了缪斯设计奖评审团的众多评审员,荣获美国缪斯设计奖的最高奖项—— " 铂金奖 "。
巧妙的幻视悬浮车顶设计,配合 2890mm 的长轴距和 60.8% 的轴长比,为 G6 带来了同级领先的前后排头部空间和后排腿部空间,完美平衡了轿跑造型的溜背设计和用户对车内超大空间的需求,充分保证了乘坐体验的舒适性。
点击下列图片,观看往期精彩内容↓↓↓
>