今天小编分享的汽车经验:每日车事:新款北京BJ80上市;奥迪A6 Avant e-tron谍照,欢迎阅读。
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2023 款北京 BJ80 上市
日前,我们从北京汽车官方了解到,2023 款 BJ80 正式上市,新车搭载 2.3T 和 3.0T 动力,售价为 29.80-39.80 万元。
作为年度改款,新车的改变主要体现在部分车型配置方面:增加暴风灰车色可选;增加价值 25000 元的四座奢享包可选(包含二排独立座椅、二排独立副仪表板、电动上车辅助踏板及后排头顶射灯);增加流媒体后视镜、前排座椅通风、二排座椅靠背电动调节、副驾驶座椅老板键;增加语音识别等;增加电动天窗等。
此外顶配的珠峰版还拥有元首旗杆、隐私玻璃、专属前后脚垫、棕色木纹饰条、顶棚皮质包覆、Nappa 真皮座椅、第二排独立座椅等。此外这款车还拥有拉普兰 - 蓝色车身 + 白色车顶的分色车漆方案。
动力方面,新车会提供 2.3T 和 3.0T 两种动力。其中 2.3T 发动机的最大功率为 231 马力,峰值扭矩为 345 牛 · 米,匹配 6 速手自一体变速箱。3.0T V6 发动机最大功率为 280 马力,峰值扭矩为 420 牛 · 米,匹配 8 速手自一体变速箱。同时该车标配分时四驱系统。
大咖点评:作为改款车型,新车主要是部分细节配置的优化,提升不算非常明显。到时这款 BJ80 车,经常被调侃为 " 国产大 G",但调侃归调侃,这款车本身的底子不弱,至少在动力方面,能在 40 万以下的价位安排上 3.0T V6 发动机。只要你不是以 " 大 G" 的标准去要求它,BJ80 还是有一些小亮点的。
奥迪 A6 Avant e-tron 谍照曝光
日前,海外媒体拍摄到了奥迪 A6 Avant e-tron 谍照,这次的谍照采用低伪装,让我们更清晰地看到这款车的更多细节。奥迪 A6 Avant e-tron 是一款中大型纯电旅行车,早在 2022 年广州车展期间,奥迪 A6 Avant e-tron 概念版就曾亮相国内,该车将基于最新的 PPE 纯电平台打造,采用 800V 架构,未来将会在长春 PPE 工厂实现国产。
外观方面,新车采用了全新的风格设计,虽然是一款纯电车型,不过其依然拥有修长的车头,造型流线。全新的分体式大灯组引人注目,上部为日行灯,下部为大灯组。中网的部分仍然被隐藏覆盖,尚不知晓其会如何设计,但从车灯的轮廓来看,家族经典的中网设计可能还会得到保留,只是可能会有全新的呈现形式。前包围可以看到两侧的风道设计。
车身侧面是经典的旅行车设计,尾部不断下压的造型,新车充电口位于尾部。门把手看上去相当特别,但似乎还是未完工的状态,新车还引入了电子后视镜。至于车尾,尾灯的造型似乎与之前的谍照有所出入,其看上去尺寸更大,并且灯组采用不规则的样式,与以往印象中的奥迪车有所不同,后包围看上去相当运动,后车窗上方还拥有一个扰流板。
这次没有拍摄到内饰的谍照,不过预计新车将配备三块屏,包括 11.9 英寸的数字仪表盘、14.5 英寸的中控娱乐屏和 10.9 英寸的副驾娱乐螢幕。
动力方面,预计可能与 Q6 e-tron 相呼应,配备 100kWh 的电池组,采用双电机全轮驱动,综合功率 280 千瓦,WLTP 工况续航里程 600km。此前,奥迪 A6 Avant e-tron 概念版配备两台电动机,最大功率为 350 千瓦,峰值扭矩为 800 牛 · 米,可以在 4 秒内完成 0-100km/h 加速。单电机版车型也将拥有 7 秒内 " 破百 " 的加速能力。配备 100 千瓦时电池组,800V 高压快充的加持能够让亏电状态下的车辆续航 10 分钟增加 300 公里;从 5% 充至 80% 所需时间不到 25 分钟。WLTP 工况续航里程 700 公里。
大咖点评:A6 Avant e-tron 还是挺值得期待的,PPE 平台、800V 架构都是奥迪最新的纯电车技术,本身奥迪 A6 Avant 这个车系被不少瓦罐粉喜爱,而且国内新能源旅行车近年的销量不错,极氪 001、蔚来 ET5T 都收获不错的销量。待奥迪 A6 Avant e-tron 正式上市,相信也会有不少瓦罐爱好者关注。
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