驱逐舰07实车谍照，更年轻的比亚迪汉？

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日前，我们从互联网社交平台获得一组比亚迪旗下的驱逐舰 07 实车谍照。这款全新车型属于海洋网的军舰序列，其车身长度接近 5 米，它定位于 B+ 级中型车，搭载比亚迪 DM-i 超级混动技术，NEDC 工况纯电续航里程提供 121 公里和 200 公里可选，预计驱逐舰 07 的售价为 20-25 万元。

虽然海洋网的海洋生物序列当中已有海豹这款中型车，不过海豹搭载的是纯电驱动系统，并且海豹也比驱逐舰 07 要小一圈。实际上，驱逐舰 07 的尺寸更接近于比亚迪汉，即使面对宝马 3 系、奔驰 C 级这些同级重磅选手，驱逐舰 07 也算是 " 大块头 "。

外观方面，由于驱逐舰 07 搭载了 1.5L/1.5T 发动机，因此它采用非封闭式的大尺寸格栅，内置 5 道镀铬饰条；格栅两侧設定了深邃式的导风槽，前包围的中央采用尺寸不小的黑色梯形进气口。值得一提的是，驱逐舰 07 借鉴了海豹的大灯组设计，不但造型尖锐狭长，并且 LED 日间行车灯采用回形针的设计，往内侧还延长了多一段。

车身侧面，驱逐舰 07 采用轿跑式的车身结构，车尾呈现大溜背的倾斜角度和流线型的车顶线条。和海豹相比，驱逐舰 07 同样有一个长车头，不过驱逐舰 07 的備份厢要更长一些，车身高度更高一些，因此它看起来没有海豹的整车造型那么低趴。

车尾部分，驱逐舰 07 的尾灯组借鉴了海豹的造型设计，它的灯腔内部却完全不同，两侧采用长三角的 LED 灯组，并通过一道 LED 灯带将两侧灯组连接起来，形成贯穿式的灯光效果。它的后包围相对简洁，两侧設定有类似排气装饰，实际则为隐藏式的排气设计；配合底部的扩散器造型，带来了不错的层次感，凸显车辆的运动定位。

内饰方面，驱逐舰 07 的设计与海豹 / 驱逐舰 05 均有不同，它采用镶嵌式的全液晶仪表，而海豹 / 驱逐舰 05 采用的是悬浮式全液晶仪表；这三款车均配备可旋转的大尺寸中控屏；驱逐舰 07 的挡把区網域虽然借鉴了海豹的设计，均采用电子换挡机构，但海豹的中控区網域为圆形，而驱逐舰 07 的挡把区網域则为方形。

进入车内，驱逐舰 07 呈现更多的细节，中控台采用贯穿式的空调出风口，空调出风口使用钢琴烤漆材质，空调出风口的下方则采用哑光饰板；同时挡把区網域则采用整块的镀铬面板，整体看起来有质感。而前排座椅采用皮革覆盖，和身体接触的座椅部分采用打孔皮革；靠背、坐垫均有外扩的护翼，提供一定程度的侧向包裹能力。

动力方面，驱逐舰 07 将搭载骁云 - 插混专用 1.5L 发动机及骁云 - 插混专用涡轮增压 1.5Ti 发动机两套动力总成，匹配 EHS 电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池。其中，骁云 - 插混专用 1.5L 发动机最大功率 81 千瓦，峰值扭矩 135 牛 · 米，匹配最大功率 145 千瓦、峰值扭矩 325 牛 · 米的驱动电机，0-100 公里 / 小时加速时间 8.2 秒，NEDC 工况纯电续航里程 121 公里，馈电工况百公里油耗 3.9 升。

而骁云 - 插混专用 1.5Ti 发动机最大功率 102 千瓦，峰值扭矩 231 牛 · 米，匹配最大功率 160 千瓦、峰值扭矩 325 牛 · 米驱动电机，0-100 公里 / 小时加速时间为7.9 秒，NEDC 工况续航里程提供 121 公里和 200 公里两种，所对应馈电工况百公里油耗分别为 4.2 升和 4.4 升。