行车辅助超5星认证极狐阿尔法S先行版创C-ICAP首批测评最高纪录

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近日，中汽中心汽车测评管理中心发布了《中国智能网联汽车技术规程（C-ICAP）》辅助驾驶专项测评研究报告，极狐阿尔法 S 先行版凭借 5+ 星级的行车辅助评价脱颖而出，最终斩获总成绩第一，值得注意的是，这也是首批测试车型中最高且唯一的 5+ 星级评价。其中，在基础行车辅助、领航行车辅助两项细分测试中，阿尔法 S 先行版全部获得同批测试车型里的最高分，智驾实力碾压同级。

C-ICAP 规程是中汽中心组织行业、企业专家，对智能网联汽车测评技术历时近三年的研究成果，是对智能网联汽车整车性能进行的 " 独立、公正、专业 " 的综合评价，填补了我国在高级别智能网联汽车测评领網域的专业空白，含金量不言而喻。本次首批测试包括极狐阿尔法 S 先行版、理想 L9、蔚来 ET7、问界 M7 等 6 款车型，涵盖了纯电、增程、燃油各类，并有三款车辆搭载了激光雷达这一高感知元器件。

权威评比极狐阿尔法 S 先行版两项测试全维领先

此次 C-ICAP 测评主要针对行车辅助项目内的基础行车辅助、领航行车辅助开展测试评价，对各车型的智能网联性能进行全面考察。其中，基础行车辅助侧重于对 L2 级的行车辅助功能进行评价。

在基础行车辅助测试中，极狐阿尔法 S 先行版以 99.3% 的得分率，大幅领先其他测评车型。跟车能力、组合控制能力、紧急避险能力、驾驶员互動能力四项指标中，有三项得分率达到 100%，在前车切入识别与响应、跟随前车启停、拨杆换道能力、有遮挡行人横穿多项复杂出行场景均能迅速反应，智能应对。

另一项领航行车辅助测试项目则通过封闭场地测试、开放道路测试等，对高阶智能驾驶进行权威测评，侧重于评价车辆系统的安全性、舒适性和通行效率。此项目只有两款车型进行了测试，极狐阿尔法 S 先行版以 95.3% 的得分率领先，与第二款车型拉开近 8 分的差距，在识别前方障碍物，主动换道能力和长时间连续运行能力上均表现优异。

智驾领航推动智能生活更进一步

权威测评的认证和加持，进一步验证了极狐阿尔法 S 先行版高阶智驾领網域先行者的地位。极狐阿尔法 S 先行版是目前高阶智驾用户使用里程、高精地图区網域覆盖范围、产品技术成熟度、用户体验等方面都处于行业第一梯队的智驾产品，在行业内率先实现真正 " 面向用户 " 开放城区智驾领航辅助（City NCA）功能。

自上市以来，已进行 5 次 OTA 更新，NCA 使用里程超过 100 万公里，行驶轨迹覆盖了全国 261 个城市。NCA 智驾导航辅助可辅助驾驶员驾乘车辆按照导航路线行驶，覆盖城区路线与高速公路，可自如应对跟车启停、近距离加塞、障碍物避让等诸多复杂路况，促使极狐阿尔法 S 先行版在 C-ICAP 测试的车辆横向控制、弯道识别、行人穿越马路识别、前方道路施工主动换道等项目中多次获得满分评价。