今天小编分享的军事经验：国民党军舰入港避风，我军决定冒险派轰炸机一锅端，图-2创造我军迄今为止尚未打破的记录，欢迎阅读。
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朝鲜战争结束后，我军立即开始着手准备解放浙东沿海地区。1954 年 7 月，中央军委决定由华东军区指挥陆海空三军消灭浙东岛屿上的国民党军队。
华东军区在宁波成立了一个指挥机构名叫华东前指，张爱萍任司令员，其中聂凤智担任空军前线指挥所司令，同时他也是华东军区空军司令员。
▲我军解放浙东岛屿的绘画，此次战役是我军首次海陆空联合作战。
参加这次战役的航空兵部队由空军第 20 轰炸师，第 11 强击机师和第 3、12、29 歼击机师等兵力，分别部署在宁波、栎社、笕桥、嘉兴和上海等地。
我军的歼击机部队几乎牢牢掌握了浙东沿海的制空权，但是由于敌人海军比我军强大，因此在海上还是他们的地盘。
为了减轻登陆时敌海军对登陆部队的干扰，第 20 轰炸机师对敌军舰进行了数次攻击。在 1955 年 1 月 10 号这天的战斗中，击沉了迄今为止，空军击沉的吨位最大的舰船。今天就来讲述这个故事。
▲中国航空博物馆内的图 -2 轰炸机，第 20 轰炸机师装备的就是该机，这款诞生于二战的老飞机在 10 年后仍在发挥余热。
▲朝鲜战争中的图 -2 轰炸机，机徽应该为朝鲜样式。
空军第 20 轰炸机师驻扎在杭州笕桥机场，该师装备的是图 -2 轰炸机，这款轰炸机由苏联援助。我军的图 -2 参加过朝鲜战争，但是在第 3 次空袭大和岛失败后，并没有太大的行动，直到此次浙东战役。
1955 年 1 月 10 号，这天浙东沿海刮起了大风，风速达 15 米 / 秒。空军前指判断国民党军舰肯定在大陈岛的港口内避风，如果此时发动攻击，正好可以一网打尽。然而大风对图 -2 的飞行稳定性同样影响很大。
指挥员再三考虑，决定不放过这个机会，否则下一次不知道得等到什么时候了，风险再大也值得干，况且我军的飞行员已经经过了海上飞行特别训练，还是有把握攻击得手的。
▲大陈岛在台州外海，是国民党重要据点，其北部是一江山岛。
空 20 师的副师长名叫张伟良，这天上午他正率领机群在杭州湾上空执行训练任务，大概 10 点左右，上级通知他们立即返航。等张伟良一落地，师长马宁就传达了前指的命令：动用一个团的兵力突袭大陈港的国民党军舰。
由于这次行动事发突然，我军没有任何关于大陈港内的情报，至于军舰停在哪里？哪里有高射火力？等等这些都不知道。马宁师长对张伟良说：" 到了港口上空后，如何攻击你来决定，一个半小时以后起飞。"
一个半小时要完成飞机加油挂弹整备等的确有点赶，但好在平时有有预案，机务同志们热火朝天地忙了起来，空勤们就在食堂，一边吃饭一边研究飞行航线。
所有人员各司其职，忙而不乱，在一个半小时内就完成了所有准备工作，弹舱里准备了 250 公斤和 100 公斤两种爆破弹，空勤人员进入机舱各就各位，等候起飞命令。
▲张伟良（左 2）正在与战友们研究飞行地图，他率领 28 架图 -2 轰炸了大陈岛。
中午 12 点 33 分，前指下达了起飞命令，张伟良副师长率先起飞，紧接着剩下 27 架图 -2 也陆续升空，于 12 点 50 分完成了编队，通过入海点后，在歼击机的护航下向大陈岛飞去。
13 点 21 分，张伟良下令爬高。当飞到离大陈岛还有 5 分钟航程的时候，游弋在大陈岛附近的国民党军舰的高射炮就开火了，紧接着岛上的高射炮也开火了。
13 点 33 分，大陈岛近在眼前，我军图 -2 编队迅速左转，爬升到 2800 米高度，并进入轰炸航路的起点。一到大陈港，张伟良看到 3 号锚地有一艘大军舰，他一边让领航员蔡志成确定那是不是一艘军舰，一边让他确认有没有更大的目标。
蔡志成确定那个大家伙就是港内最大的军舰，5 号锚地也有一艘军舰。于是张伟良命令道：" 一大队先攻击 3 号锚地的大军舰，如果一大队没有命中则二大队继续突击，三大队攻击 5 号锚地的军舰！"
▲国民党海军的坦克登陆舰，为美国援助的 LST 级登陆舰，照片为 " 中权 " 号同级舰，一直服役到本世纪初。
张伟良副师长回忆道：" 敌人军舰的炮火比较密集，因为军舰上的高射炮多，从 20mm 到 40mm 的。敌人的战术是打我们的前面，逼迫我们改变航向，不去炸岛或者军舰，另外就是干扰你的航向，让你投弹不准。"
3 号锚地这艘大军舰是国民党海军的 " 中权 " 号坦克登陆舰，是美国在二战后援助的战争剩余物资，排水量 4000 吨，上面部署了大量防空炮，是一个难啃的硬骨头。
▲我军的图 -2 轰炸机，为四人制机组，分别是飞行员、领航员、射击员和通讯员。
此时海面上的风速已达 17m/s，飞机颠簸很厉害，然而这难不倒空 20 师的飞行员们，他们迅速组成三机编队鱼贯而入，一个接一个地进入轰炸位置。
张伟良驾机从敌人舰体轴线 45 度方向进入，冒着敌人的防空火力，准确地投下了炸弹，命中了 " 中权 " 号的舰艏。
后面的射击员大喊：" 炸中了！冒烟了！" 张伟良回头观察了一眼，浓烟把整艘军舰都笼罩住了，等退出时浓烟已经蹿升到几百米高了。
▲一艘在海战中被我军击伤的 " 中权 " 号同级舰。
▲图 -2 轰炸机前舱飞行员和后面的领航员兼投弹手。
紧跟在张伟良后面的是宋宗周机组，领航员迅速将轰炸航向装在瞄准具上，并打开了自动计算电门，很快发现了目标，并指挥着宋宗周微调飞机方向，将目标瞄准镜纵线移近了。
领航员观察着目标移动情况，并进行纵向瞄准，很快目标的投影已经压在纵线上平滑地向下移动，轰炸诸元计算准确，定向瞄准完成了。
由于张伟良机组命中的炸弹产生的浓烟对后面的瞄准造成了一定的影响，在目标一露出浓烟时，宋宗周机组的领航员就投下了炸弹，成功命中了 " 中权 " 号的右舷中部。
" 中权 " 号上装了大量油料、炮弹等物资，迅速被引燃，大火很快无法控制，一直燃烧到次日中午，最终沉没。空 20 师三大队攻击了 5 号锚地，将 " 太和 " 号护卫舰炸伤。
▲宋宗周机组也命中了 " 中权 " 号，上图为宋宗周的照片。
▲我军图 -2 的侧视图。
▲图 -2 的座舱驾驶员视角，前下方是透明玻璃方便观察。
" 中权 " 号是人民空军目前为止击沉的吨位最大的军舰，此战之后国民党海军的活动更加谨慎，白天不敢出来，到了晚上偷偷到大陈港卸了东西跑路了，天亮之前逃出我军的轰炸范围，几乎是 " 瓜岛东京特快 " 的翻版。
空 20 师在此次战斗中没有损失，只有 4 架飞机受轻伤，都是被高射炮弹片击中。战斗结束后，张伟良和宋宗周被空军授予了 " 二级战斗英雄 " 的称号。至此，我军基本上掌握了大陈海網域的制海权，为后续的登陆作战打下了坚实的基础。
