今天小编分享的汽车经验：蔚来发布20kW V2G 充电桩，可联动电网充放电，欢迎阅读。
网通社快讯 7 月 20 日，蔚来 NIO Power Day 2023 在北京举行，并未披露大家期待的 150kWh 电池包，但发布了蔚来 20kW V2G 充电桩，预告了换电过程中的部分功能上线时间，以及即日开启电池灵活更新日租服务。
何为 V2G？V2G 是指车里的电放给电网，能把车作为储能设施，在需要的时候把电放出来反向给用户、工厂、企业使用。
蔚来 20kW V2G 充电桩除了实现快速充电，最大的特色在于增加了放电功能，可实现车辆和电网之间的互动，让电动车在电网负荷低时吸纳电能，在电网负荷高时释放电能。于电网而言，通过 V2G 充电桩可以将电动汽车作为储能装置用于调控负荷，提高电网效率和可靠性，减少电网在储能建设上的投资。
此外，蔚来携手祁连山国家公园，构建全球首个 V2G 光伏自循环补能体系，将于 8 月正式投入使用。
同时，蔚来还在发布会上公布了几项功能和服务的优化调整信息：换电自动泊车提速，将提供一把泊入功能，将在 2023 年三季度上线；换电不断电功能将在 2023 年四季度上线；电池灵活更新日租服务，即日起全面开启，标准续航电池包（70/75kWh）更新长续航电池包（100kWh）费用按日更新仅需 50 元，31 天封顶为 880 元；如果持有 6 折优惠权益，还可低至 30 元 / 日。值得一提的，蔚来换电能够 " 一地取可实现全国还 "，先用后付。
在海外方面，Power Journeys 将开启海外布局，欧洲年底会有 50 座左右的换电站。欧洲首座第三代换电站将于 8 月上线，目前处于试运营阶段。
在发布会上，秦力洪还介绍了目前的相关进展，蔚来已为 197,596 个用户安装家充桩，500kW 超快充桩从布局至今 100Tina，落地 500 根；并布局 16,745 根公共充电桩；2023 年计划新增 1000 座换电站。目前蔚来已经建成 6 纵 4 横 8 大城市群高速换电网络，未来将建成 9 纵 9 横 19 座城市群。
（图 / 文 网通社 王颖萍）
